关于本溪站站改的一点小消息

山城小石 · 发表于 2013-6-2 21:00:29

本溪站站台改造大概7月份进行，届时沈丹线部分车将调整运行图，改走沈丹甲线，经停本溪湖站，跨越本溪站，溪田线的车还得停本溪站，辽溪线的情况不甚了解，还有，据路内人士了解，丹大车停运与本溪站站改有关，有可能在不久之后恢复，或把田师府到鞍山的车延长到大连

沈局本溪段 · 发表于 2013-6-2 21:42:23

本溪湖？？？？？那么大点小地方~~~~这有点折腾吧。

maxsun · 发表于 2013-6-2 21:43:55

那机会难得啊

沈局本溪段 · 发表于 2013-6-2 21:47:17

本溪湖=四方
本溪=青岛
呵呵，16路要火了~~~~

与爱无缘 · 发表于 2013-6-2 22:10:48

好奇除了本溪的那堆小票车外，都哪几个车去甲线
K28国列不能去
其余那几个直供电的，DF11G跑本溪湖那段坡陡弯急的路挺累吧
我觉得最有可能的是沈阳长甸的那个车双向走本溪湖甲线，再就是2704和K7592最有可能，要不这两货也得在本溪到沈阳段耗点。
其余的车，走本溪湖甲线的话，除非丹东站始发时刻提前，否则上行车到沈阳的时间都得延后。下行车终到时刻也得延后

山城小石 · 发表于 2013-6-2 22:20:53

与爱无缘发表于 2013-6-2 22:10
好奇除了本溪的那堆小票车外，都哪几个车去甲线
K28国列不能去
其余那几个直供电的，DF11G跑本溪湖那段坡 ...

调整丹东到本溪段运行图呗，要不本溪站没有站台，市内没有其他合适的车站了，国列不可能随便更改，其他车沈丹线上的车都有可能临时走甲线

山城小石 · 发表于 2013-6-2 22:22:36

沈局本溪段发表于 2013-6-2 21:42
本溪湖？？？？？那么大点小地方~~~~这有点折腾吧。

我感觉还是考虑本溪站改造站台的话没有地方上车，要不不至于走甲线，此外，除了本溪湖站还有哪个车站可以用？威宁？福金？似乎都还不如本溪湖呢吧？

Guti0167 · 发表于 2013-6-2 22:26:19

如果是真的溪湖区的16路就要忙了。哪里人气也会很旺的

gaoyuannb · 发表于 2013-6-2 22:44:56

还真没去过本溪湖

江城周扬 · 发表于 2013-6-3 08:20:59

本帖最后由江城周扬于 2013-6-3 08:24 编辑

山城小石发表于 2013-6-2 22:22
我感觉还是考虑本溪站改造站台的话没有地方上车，要不不至于走甲线，此外，除了本溪湖站还有哪个车站可以 ...

威宁停车办客的话，不影响整个沈丹运营，改甲线的话，不仅考验的是大车的驾驶功力，更考验调度员的排图脑力。要知道威宁线和沈丹正线可是一个复一个单啊！福金也比本溪湖强。。。

江城周扬 · 发表于 2013-6-3 08:23:07

与爱无缘发表于 2013-6-2 22:10
好奇除了本溪的那堆小票车外，都哪几个车去甲线
K28国列不能去
其余那几个直供电的，DF11G跑本溪湖那段坡 ...

机供车还真够呛能上甲线。。。我还听说Ｋ190要从沈丹直接上辽溪。也不知道真的假的。

江城周扬 · 发表于 2013-6-3 08:25:17

沈局本溪段发表于 2013-6-2 21:47
本溪湖=四方
本溪=青岛
呵呵，16路要火了~~~~

当年丹东站改造的时候，也没见着说霍霍一下周边的沙河镇，蛤蟆塘，金山湾呢。

龙之剑 · 发表于 2013-6-3 09:29:22

江城周扬发表于 2013-6-3 08:25
当年丹东站改造的时候，也没见着说霍霍一下周边的沙河镇，蛤蟆塘，金山湾呢。

丹东是尽头站，本溪是中间站到发车数量是丹东的两倍。

山城小石 · 发表于 2013-6-3 09:42:20

肯定不是所有的车都搬到本溪湖，只能是沈丹线的部分车搬到本溪湖

哈大高铁 · 发表于 2013-6-3 13:42:15

江城周扬发表于 2013-6-3 08:23 机供车还真够呛能上甲线。。。我还听说Ｋ190要从沈丹直接上辽溪。也不知道真的假的。

理论上可行啊，反正都是走辽阳鞍山，那是本溪折返还是直接从桥头下去上辽溪啊？

山城小石 · 发表于 2013-6-3 15:59:42

哈大高铁发表于 2013-6-3 13:42 理论上可行啊，反正都是走辽阳鞍山，那是本溪折返还是直接从桥头下去上辽溪啊？

肯定本溪折返，没必要跨越本溪

哈大高铁 · 发表于 2013-6-3 18:20:26

山城小石发表于 2013-6-3 15:59
肯定本溪折返，没必要跨越本溪

那样沈阳减少一趟进沪车啊！不过也就这几个月，应该没影响哈哈要是真这样还真不错

与爱无缘 · 发表于 2013-6-3 21:30:01

江城周扬发表于 2013-6-3 08:23
机供车还真够呛能上甲线。。。我还听说Ｋ190要从沈丹直接上辽溪。也不知道真的假的。

190不能直接走辽溪线
沈阳的客流不要了？？再说电狒狒和小猪怎么交接班呢？
话说这堆车要是都撵到单线的本溪湖甲线上，除了小猪恐怕不适应那个曲线半径，待毙也是个头疼的事，甲线那坡陡弯急质量又差的线路，速度也跑不起来
福金和威宁都可以停车办客嘛，也不会影响大的运行图
不过似乎福金站停下行车没站台，得占用4道的辽溪乙线或者切上行正线进一站台停靠
威宁站我印象里好像也是下行车停靠费点事

与爱无缘 · 发表于 2013-6-3 21:34:33

哈大高铁发表于 2013-6-3 18:20
那样沈阳减少一趟进沪车啊！不过也就这几个月，应该没影响哈哈要是真这样还真不错

我就想不通K190真要这么跑，电狒狒和小猪怎么交班，在辽阳换挂？？
机车开单机跑沈阳到辽阳这段？

山城小石 · 发表于 2013-6-3 22:00:36

与爱无缘发表于 2013-6-3 21:34 我就想不通K190真要这么跑，电狒狒和小猪怎么交班，在辽阳换挂？？机车开单机跑沈阳到辽阳这段？

估计190这种就能依旧停本溪站了，我听说的是一部分车停本溪湖，不是全部

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