71调图，西安是不是可以考虑开通，走武汉到上海杭州的高铁。

tianwailou

以前是武汉不通，现在上海可以到长沙了。西安市也可以考虑走武汉到上海杭州，多一条路。

comwjg

没有经济性，肯定比机票价格还高

w710514

去年时我也曾建议过，很多人说绕汉口费用过高、上海至武汉的线路等级比较乱，高铁无法开通，运行时间过长。后来西安只开通了动卧！

tianwailou

comwjg 发表于 2013-6-16 08:59
没有经济性，肯定比机票价格还高

不一定做全程啊。

tianwailou

w710514 发表于 2013-6-16 09:03
去年时我也曾建议过，很多人说绕汉口费用过高、上海至武汉的线路等级比较乱，高铁无法开通，运行时间过长。 ...

多一条选择啊。如果去武汉和南京之间的城市就方便多了。春运时也给大家一个新选择。

w710514

tianwailou 发表于 2013-6-16 12:18
多一条选择啊。如果去武汉和南京之间的城市就方便多了。春运时也给大家一个新选择。

是啊，虽然平常运行时间长不经济，应该在春运紧张时适当开通几列动车，能有效缓解西安至上海之间运力紧张!

coolyu

comwjg 发表于 2013-6-16 08:59
没有经济性，肯定比机票价格还高

运力不一样，进京还要两个方向都能走呢。
打折机票淡季才有，而且国内航班头等舱才有高铁二等座宽敞，经济舱挤的跟罐头似得，就是民工坐的。

wxy012

等宁西复线吧，以到合肥算，时间（9小时）不比高铁（6小时）慢多少

火车要开了

别折腾了，老老实实等郑徐开通吧。

tianwailou

wxy012 发表于 2013-6-16 15:50
等宁西复线吧，以到合肥算，时间（9小时）不比高铁（6小时）慢多少

等不起。宁西不知什么时侯了。

tianwailou

火车要开了 发表于 2013-6-16 16:38
别折腾了，老老实实等郑徐开通吧。

徐郑还要四五年。等不起。

wxy012

tianwailou 发表于 2013-6-17 11:53
等不起。宁西不知什么时侯了。

安徽境内进展很快

火车要开了

tianwailou 发表于 2013-6-17 11:54
徐郑还要四五年。等不起。

那也得等啊，不行就灰机。

Ganymede

去武汉站换乘不就完了，这种长途跨线车体利用率太低

铁定音

支持各种换乘。去年西安-武汉，2天后武昌-合肥。如果算好时间，比不正常的合肥-西安灰机慢不了2小时。当然价格不好比。

tianwailou

火车要开了 发表于 2013-6-16 16:38
别折腾了，老老实实等郑徐开通吧。

郑徐开通也解决不了到武汉和南京间城市的问题。反过来可以解决上海方向到武汉郑州间的问题。

tianwailou

Ganymede 发表于 2013-6-19 12:26
去武汉站换乘不就完了，这种长途跨线车体利用率太低

换乘实在浪费时间。至少要留出一个多小时的时间，还要拖着行李走来走去。

tianwailou

铁定音 发表于 2013-6-19 12:50
支持各种换乘。去年西安-武汉，2天后武昌-合肥。如果算好时间，比不正常的合肥-西安灰机慢不了2小时。当然价 ...

那是没办法。

火车要开了

tianwailou 发表于 2013-6-22 08:55
郑徐开通也解决不了到武汉和南京间城市的问题。反过来可以解决上海方向到武汉郑州间的问题。

你扯得有点远了吧？没人说要郑徐解决武汉南京间的问题吧？郑徐跟这有半毛钱关系，上海南京武汉之间还是交给沪汉蓉吧。上海到武汉走京沪、郑徐、京广？亏你想的出来啊？827KM能解决的问题，你非要走个1500KM+？D跑827KM基本上5小时13分到6小时，二等座264块，G跑1500KM+你参考下北京西--长沙南所用的时间，停大站的话5小时40分左右，停战多一点6小时30分到6小时50分，二等座要649块了。对，这样确实是多了一个选择，但是我相信只有脑子坏了才会选择走这条线到武汉。

京台高铁

wxy012 发表于 2013-6-16 15:50
等宁西复线吧，以到合肥算，时间（9小时）不比高铁（6小时）慢多少

宁西有的好等了