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纵横风轻云淡 发表于 2013-6-23 15:16 国外航空业发达,火车都没落了!
小熊迷 发表于 2013-8-11 21:27 国内的软卧下一步应该考虑洗澡的问题了,每人1次,身份证刷卡进入.呵呵
孙大葱与火车 发表于 2013-8-11 14:45 这...也有晚点的毛病...晚的也挺厉害
TGV2004 发表于 2013-8-5 17:28 楼主你好,我申了澳洲的研究生。不知道澳洲铁路是不是特别不发达呢。。去了有机会看车吗。。
Chester 发表于 2013-8-13 14:30 这种火车不是澳洲的主要交通工具,时间要求高的乘客不可能乘坐,所以和市郊通勤车比这个车的优先级很低。 ...
Chester 发表于 2013-6-23 03:40 1067的窄轨车只能凑合下,还好上铺还没人。
波比 发表于 2013-8-13 20:36 感觉日本的窄轨卧铺车貌似高级的很,也比这个宽敞舒适啊!
Chester 发表于 2013-8-13 20:53 估计是限界的问题,这里2+座位2布置的通勤车并不比大巴宽敞多少。
波比 发表于 2013-8-13 21:17 在那个坦赞铁路的帖子里面,四方产的1067轨距的硬座车居然是2+3布局的。查了四厂的资料,那个车宽度为287 ...
Chester 发表于 2013-8-13 21:41 这个卧铺车的宽度我查不到,但是同一个系统中使用的2+2通勤电车我查了下宽度是2720mm,相当于地铁B车和C车 ...
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