伊春的全列卧铺神车开行了 只方便了伊春区

lei2034

哈伊城际 发表于 2013-7-21 10:30
是的。伊春现在省内客运已经是汽运到天下了。就南岔-铁力沿线主要坐火车。嘉荫-乌伊岭-伊春-美溪，这些地 ...

貌似我知道伊春好多区局都有发哈尔滨的客车
金山屯 客车定员57人 现在天天来回爆满
西林   也是
而这两个车都路过美溪 西林-哈尔滨客车美溪售票
上面的区局更不用说了 大多数区局都有发哈尔滨的客车 伊春客车更多

哈尔滨	7：30、8：30、10：00、12：15、13：30、14：30、16：00	沃尔沃	98.00
	12：00、13：50、15：10、16：30	金 龙	80.00
	5：30、6：00、6：40、7：00、7：50、8：10	金 龙	77.50
	9：00、11:15、 12：40、 18：00
	18：20（隔日）	金 龙	70.50

lei2034

波比 发表于 2013-7-21 10:52
呵呵，伊春，世界最大的城市。。。

地广人稀
全市人口才100多万
车少 来伊春玩的人多

哈尔滨东站

lei2034 发表于 2013-7-21 10:08
显然我了解的 翠峦与乌马河 的出行习惯是客车大于火车
如果乘坐火车 要先乘车去伊春站购票 有没有票未知 ...

我家乌马河的，我身边的人，大多还都是选择火车的
自从有了12306，就再也没有去伊春火车站窗口买过车票

开国大老001

伊春是市辖区最多的非直辖市

lei2034

哈尔滨东站 发表于 2013-7-21 11:49
我家乌马河的，我身边的人，大多还都是选择火车的
自从有了12306，就再也没有去伊春火车站窗口买过车票
...

你要能忍受YZ 我没什么意见 YZ的唯一优点就是便宜
我想知道你身边人是怎么搞到卧铺的12306提前20天能搞到卧铺
第18天K7018卧铺都没了
还有K7018发车是晚上九点多 乌马河赶这趟车公交是不可能了
打车吧得
乌马河 也就K7017到达接续还算可以

lei2034

开国大老001 发表于 2013-7-21 12:11
伊春是市辖区最多的非直辖市

读起来这么別嘴那
不过 所言极是

齐段T48

我觉得这车比4024更有开行价值，4024实在是赔的惨不忍睹

山城小石

伊春的区真多

哈尔滨东站

lei2034 发表于 2013-7-21 13:02
你要能忍受YZ 我没什么意见 YZ的唯一优点就是便宜
我想知道你身边人是怎么搞到卧铺的12306提前20天能搞到 ...

当然不会等到第18天才去买车票了，否则的话还要12306干什么，以前没有12306的时候，需要压着预售期到窗口排队的，来回折腾老麻烦了。话说这个K7018的硬卧的确是有点不太好买，如果K7246能够图定的话，问题就可以解决了。翠峦、乌马河、友好、伊春去哈尔滨，不是因为喜欢客车，而是因为K7018的卧铺不好弄。乌伊岭那边的客流，也可以购买K7018硬座到伊春，然后在伊春换乘K7246

哈尔滨东站

lei2034 发表于 2013-7-21 13:02
你要能忍受YZ 我没什么意见 YZ的唯一优点就是便宜
我想知道你身边人是怎么搞到卧铺的12306提前20天能搞到 ...

晚上的出租去火车站大多都是合乘，5元10元不等 看具体情况，这个价位也可以接受

lei2034

齐段T48 发表于 2013-7-21 13:17
我觉得这车比4024更有开行价值，4024实在是赔的惨不忍睹

4025 哈尔滨-铁力间客流很猛 确切说 哈尔滨-绥化间 天天挤的要死 然后越走人越少
4024实在让人无法接受
前段时间我父母从美溪回大兴安岭
美溪-南岔客车
南岔K7061-齐齐哈尔-6957
回程6958-齐齐哈尔-T5002哈尔滨-伊春客车
来回都没4024、5...什么事

lei2034

哈尔滨东站 发表于 2013-7-21 13:35
当然不会等到第18天才去买车票了，否则的话还要12306干什么，以前没有12306的时候，需要压着预售期到窗口 ...

嗯 我主要意思就是这几个环伊春区局 就是因为卧铺车票不好弄有的是被迫客车的 友好还可以 有车站 多多少少有些预留
你的建议不错 乌伊岭沿线的可以K7018到伊春 然后卧铺
如果美溪 西林的要是4025到伊春倒车 也麻烦等2个多小时没意思了还倒撅

lei2034

山城小石 发表于 2013-7-21 13:24
伊春的区真多

很多小区 也就1 2W人口 还没一个镇人口多

lei2034

哈尔滨东站 发表于 2013-7-21 13:37
晚上的出租去火车站大多都是合乘，5元10元不等 看具体情况，这个价位也可以接受

嗯 这样还行啊
伊春的出租黑的要死 正常时候跑伊春区里还可以
特别时候特别地点 还爱坐地起价 晚上更是了

哈伊城际

lei2034 发表于 2013-7-21 13:39
4025 哈尔滨-铁力间客流很猛 确切说 哈尔滨-绥化间 天天挤的要死 然后越走人越少
4024实在让人无法接受
...

4026简直就是慢车，4025的时间太差了，不赔才怪！

哈局小猪

lei2034 发表于 2013-7-21 11:15
最近几年每年伊春都加开齐齐哈尔来的旅游列
只不过今年售票了 既然售票了 意义也就不同了

估计是旅行社没包那么多吧哈哈！

关中大侠111

lei2034 发表于 2013-7-21 13:39
4025 哈尔滨-铁力间客流很猛 确切说 哈尔滨-绥化间 天天挤的要死 然后越走人越少
4024实在让人无法接受
...

哈尔滨～绥化间的车几乎趟趟都满，据说当年6253有19编的时候一到过节还超员呢。貌似哈齐城际一年挣得钱都不够给4024堵窟窿的

lei2034

哈局小猪 发表于 2013-7-21 22:04
估计是旅行社没包那么多吧哈哈！

昨天晚上去伊春转了一圈 外地车很多 路过一个酒店 门口20多辆车 清一色外地的
伊春公路条件现在还行 自驾游的多太多了

lei2034

关中大侠111 发表于 2013-7-22 00:49
哈尔滨～绥化间的车几乎趟趟都满，据说当年6253有19编的时候一到过节还超员呢。貌似哈齐城际一年挣得钱都 ...

就4024这时刻 宁可在哈尔滨转车 也不直达
时刻太2了 去年就说要升K 现在没动静了
估计和汤林换轨有关 轨迹汤林完工伊春会有些动静吧

xiaoliang0573

伊春的区真多，一堆小城镇