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南车160公里货车制动服务铁路货运快捷化

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发表于 2013-8-11 09:19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,由中国南车眉山公司研发的KZ-2型快捷货车制动系统在时速160公里的快捷集装箱装车服务,试验结果满足单车试验规范要求,填补了新型制动系统在快捷集装箱车上的技术空白。
随着铁路货运改革的深入,快捷货车成为货运主导方式。面对这一机遇,中国南车眉山公司加大快捷货车制动系统研发步伐。经过两年多攻关,时速160公里货车制动系统在济南快捷棚车上成功实现装车。今年1月,应二七公司要求开展时速160公里快捷集装箱车制动系统研发,结合时速160公里转向架设计结构,采用对二系悬挂进行称重,并首次采用在转向架二系悬挂技术,填补了国内该项技术空白。该车即将在北京环行线进行运行试验。
发表于 2013-8-11 15:20:31 | 显示全部楼层
一大进步,是个新玩意。期待早日投运!
发表于 2013-8-12 11:12:44 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-12 11:23:58 | 显示全部楼层
有相配的机车研制工作没?想过搞货运动车组吗?
发表于 2013-8-13 12:16:19 | 显示全部楼层
还是要发展快速集装箱货车
发表于 2013-8-15 11:21:52 | 显示全部楼层
要发展快速集装箱货车
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