海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7188|回复: 12

南昌局以下车底换型!时间不定!!

[复制链接]
发表于 2013-10-13 11:00:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下列车车底计划换型,换型日期另文公布:南昌~西安K790/1、K792/89次由AC380V供电25G型车底更换为DC600V非集便车底;九江~上海南K1187/6次由DC600V非集便车底更换为DC600V集便车底,K1185次南昌站站折需安排吸污;南昌~醴陵K8727/8次车底更换为AC380V供电25G型车底;南昌~萍乡5221/2次车底更换为DC600V非集便车底;福州~吉安K8740/39次车底更换为AC380V供电25G型车底
头像被屏蔽
发表于 2013-10-13 11:08:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-13 11:37:56 | 显示全部楼层
貌似5221有几节车厢是K8730的,有特色涂装25G
发表于 2013-10-13 12:07:50 来自手机 | 显示全部楼层
请问编组具体如何调整?
发表于 2013-10-13 12:31:59 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2013-10-13 11:37
貌似5221有几节车厢是K8730的,有特色涂装25G

那是25DT
发表于 2013-10-13 12:41:34 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-10-13 12:31
那是25DT

哦哦,对,不过那个还是清一色的好看,5221就混了几节,有点不伦不类的感觉
发表于 2013-10-13 13:01:47 | 显示全部楼层
预料之中。只是九江——湛江的车怎么还不开?
发表于 2013-10-13 13:15:02 | 显示全部楼层
K8739又要改红皮了?折腾啊。
发表于 2013-10-13 13:50:49 | 显示全部楼层
为啥8740现在还是25B
发表于 2013-10-13 20:52:33 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2013-10-13 13:50
为啥8740现在还是25B

哈哈,
这也算神车了,
改来改去,
一直让福州站处在是否终结绿皮车时代间徘徊。
新闻刚发稿说福州站结束绿皮时代,
结果神车又改回绿皮。
话说我经常有带老人回去,
此车如果不在乎时间还是不错的,
一觉到天亮,
绿皮刚好,
建议全列卧铺就好

发表于 2013-10-13 21:10:14 | 显示全部楼层
南昌~西安K790/1、K792/89次由AC380V供电25G型车底更换为DC600V非集便车底

孟宝的电气化拉通了,南昌到西安不存在非电化区间了,是可以换DC600V的了,不知道是不是新造车底!武昌到南昌段的牵引,要换D3C了
发表于 2013-10-15 18:42:33 | 显示全部楼层
一下换了那么多车,,,九江-湛江车何时能开???
车底现在应该不是问题了?
发表于 2013-10-19 20:06:50 | 显示全部楼层
as 发表于 2013-10-13 21:10
南昌~西安K790/1、K792/89次由AC380V供电25G型车底更换为DC600V非集便车底

孟宝的电气化拉通了,南昌到 ...

要是把平东交路拉通就更好了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-17 07:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表