鹰梅铁路引入在建向莆铁路南城站

向莆铁路2828 · 发表于 2013-10-19 19:46:44

鹰梅铁路江西段[1]，铁路标准为国家I级铁路单线、时速160公里/小时，预留双线时速200公里条件。根据2013年10月12日，中国铁路总公司在北京组织召开鹰潭至梅州铁路调整预可研审查会。会上通过的线路推荐走向为：
自沪昆铁路鹰潭站引出后，在金溪县城以西4KM设金溪站，引入在建向莆铁路南城站，在南丰县城以西2KM设南丰西站，广昌县城以西1KM设广昌站，宁都县城以东1KM设宁都站，东进西出引入赣龙铁路瑞金站，在会昌县城以东1KM设会昌站、在会昌县麻州镇以西3KM设麻州站，在安远县城以东3KM设安远站，在寻乌县城以西1KM设寻乌站后进入广东省境内。江西境内线路长度为468.966KM。[1]
其中赣州境内线路计划总投资238亿元。项目责任主体为江西省铁路投资集团，合作方式是股权或债权投资。

向莆铁路2828 · 发表于 2013-10-19 19:52:41

以前一直说鹰潭北站，不可能是鹰潭站

笑看风云淡 · 发表于 2013-10-20 09:41:11

这一下把江西这么多没有铁路的县全兜进去了，这政绩又可以来吹牛了

桃太郎 · 发表于 2013-10-21 11:57:00

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