火车站更名 百度查的

长春动车段

2013.7.28
包兰线青草圈站更名石嘴山站
包兰线石嘴山站更名平罗站
2013.6.20
广深线东莞站更名常平站
广深线新石龙站(在建)更名东莞站
2012.12.5
广深线布吉站更名深圳东站
2011.7.1
鹰厦线漳州站更名漳州北站
2011.6.7
襄渝线襄樊站更名襄阳站
襄渝线襄阳站更名襄阳南站
襄渝线襄樊东站更名襄阳东站
2012.5.16 京沪高铁开通前
京沪线滁州站更名滁州北站
京沪线廊坊站更名廊坊北站
京沪线济南西站更名济西站
京沪线枣庄站更名枣庄西站
京沪线镇江南站更名镇江东站

杭局硖段

2 013.1.8湘桂线祁东站更名为祁东北站。
2013.1.8 湘桂线祁阳站更名为祁阳北站。


                                                                                                                                                         

Fdcylingses

那太多了,源潭-清远,韶关东-韶关,泉州东-泉州...

湖男人

好资料  大家一起来补全

sailsail

三棵树、永定门、西直门、真如、天河、海棠寺、孟塬、金江、张店......

ghming2008

sailsail 发表于 2013-11-12 18:40
三棵树、永定门、西直门、真如、天河、海棠寺、孟塬、金江、张店......

还有浦口，原来有个齐齐哈尔——浦口，一直不知道这个浦口在哪儿，搞了半天，在南京啊。

ghming2008

ghming2008 发表于 2013-11-15 13:46
还有浦口，原来有个齐齐哈尔——浦口，一直不知道这个浦口在哪儿，搞了半天，在南京啊。

西柳（原名盖家），估计这个盖家名称知道的人更少了。

Lion2013

我不太喜欢车站改名，很多时候人们已经知道这个车站叫这个名字了，一段时间之后改了很多人不知道，结果乘车的时候就出问题了。比如沈阳的苏家屯站，最开始就叫苏家屯站，后来改成沈阳南站，几年前又改回苏家屯站，结果就出问题了，一些外地人以为沈阳站跟沈阳南站是同一个；一部分沈阳人把苏家屯站叫成沈阳南站；一部分沈阳人知道苏家屯站改回原名，现在的真正的沈阳南站还没竣工，是一个高铁站……

sailsail

还有一个：广州北-花都-新街

福厦高速铁道

最近的一个更名是11月1日的：
兰局
玉门站更名为玉门东站
玉门镇站更名为玉门站

福厦高速铁道

在福厦开通之前一个月，厦门西站更名厦门北站，厦门北更名为高崎站。
2012.09.01，高崎站更名为厦门高崎站。

高密火车站

胡折腾，济南东站估计也要更名，要新修济南东站

achen1

部分车站更名
让胡路-大庆西
旧县集-太和县
玉门镇-玉门
玉门-玉门东
肖塔-铁门关

achen1

旧帖一个
==

中云站将改名为连东站，铁路部门考虑加车
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xichuangzhu






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电梯直达
本务



发表于 2009-9-20 11:50:24 | 只看该作者






本帖最后由 xichuangzhu 于 2009-9-20 15:32 编辑

　　经过两年多的建设，中云火车站终于揭开面纱，向港城市民展露日渐清晰的容颜。日前，记者从中云火车站建设现场了解到，该站主体工程已经全部竣工，目前工人们正在加紧进行相关扫尾工作。据悉，待车站最终落成后，中云火车站将正式命名为连云港东站。

　　新客站突出“人性化”

　　在施工现场，工人师傅们正在吊装候车大厅玻璃幕墙。据中云火车站的党委书记王任介绍，新客站采用了大量环保节能材料，候车大厅东西两侧均采用全景观落地玻璃幕墙，整个候车区全部通透，不但利于采光，看起来也很有视觉冲击力，很大气。此外在细节上，新客站突出了很多人性化的设计，进出站高架桥及引道很好地将人车进行分流，车辆可以直接开到候车大厅门口，方便旅客乘降。站台候车大棚采用目前国内大型车站通用的无柱风雨棚，抗压抗震的轻型材料，利于通风采光，整个站台没有笨重的立柱遮挡，不但有效提升了站台空间，也给旅客提供了方便。考虑到残疾旅客的特殊需要，除却正常的上下电梯外，车站还设有专门的无障碍电梯，供残疾人使用，卫生间里也设有残疾人专区。

　　建设规模东陇海最大

　　此外，建设之中的中云客运站堪称东陇海沿线最大、最漂亮的车站。该站建成后，将成为徐州以东最大的客运站。与现在的连云港火车站相比，新客站建设规模大约是连云港火车站的2－3倍，在服务功能上也大为提升，售票大厅设有12个售票窗口，上下两层候车厅可轻松满足2000人同时候车检票。在春运、暑运等客流高峰期，旅客购票乘车将摆脱拥挤、堵塞或是排长龙的情况。车站站前广场按照园林花园式广场设计，融休闲、候车于一体。

　　开行动车 运能有望再“扩容”

　　中云客运站在建设之中同步实施电气化改造，具备开行动车组的条件。

　　据了解，待车站正式启用后，东陇海全线的电气化也将随即开通。届时，我市也将开通动车组列车，市民在家门口就可以坐上时速200公里以上的动车。不仅如此，随着车站功能的提升，客流量的增加，我市境内列车的运能也将有望进一步“扩容”。

　　目前我市境内开行的列车大多集中在西、南、北三个方向，随着中云客运站的启用，铁路部门也在考虑下一步在西南和东北方向增开列车，比如开通四川、云南以及哈尔滨等地区的列车。

achen1

旧帖一个

发信人: mmduke (遥望牯岭街，不见杨德昌), 信区: Ningxia
标  题: 关于石嘴山、惠农、平罗三个车站
发信站: 水木社区 (Tue Aug  7 16:25:07 2007), 站内
  
【 以下文字转载自 RailWay 讨论区 】
发信人: huangyan3015 (长安新城), 信区: RailWay
标  题: 关于石嘴山、惠农、平罗三个车站
发信站: 水木社区 (Tue Aug  7 14:52:46 2007), 站内
  
海子上的回复是这样的
  
这是去年兰州局搞出来的事情：
  
把原包兰线上的平罗站改为石嘴山站，原石嘴山站改为惠农站，原惠农站改为燕子墩站
.
  
石嘴山市属于地级市，下辖（现在）大武口区、惠农区和平罗县。
  
原来的石嘴山火车站（现惠农火车站）位于原石嘴山区，后来04年石嘴山区和惠农线整
体合并，改名为惠农区。所以原火车站也就随着石嘴山区的消失而改为惠农区。因为在
1975年以前石嘴山市（地级）政府一直驻在石嘴山区，所以自然石嘴山区境内的火车站
就叫石嘴山火车站。后来石嘴山市政府驻地由石嘴山区（现惠农区）迁到大武口区了！
  
  
原平罗火车站位于平罗线境内，后来由于行政区划的原因又被划到了大武口区，由于目
前市政府驻在大武口区，所以就将原平罗火车站该名为石嘴山火车站。目前也是此火车
站距离石嘴山市区（大武口区）最近。
  
原来的惠农火车站位于惠农县境内，由于石嘴山火车站该名为惠农火车站，所以原惠农
火车站就以周围乡镇的名字取名为燕子墩火车站！
  
总之觉得石嘴山火车站改名改的比较的乱。有些到平罗的买票不知道怎么买，有些到石
嘴山（惠农）的被买到平罗（大武口）~
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 159.226.65.233]

江城周扬

Lion2013 发表于 2013-11-15 14:14
我不太喜欢车站改名，很多时候人们已经知道这个车站叫这个名字了，一段时间之后改了很多人不知道，结果乘车 ...

沈阳站更确切的叫法是南站，前面不加任何名字，而且是老百姓自己约定俗成的叫法，出了沈阳没有任何参考意义。之所以叫南站是跟京奉铁路的沈阳北站相对的。南满沈阳站自始至终也没叫过沈阳南站。
至于当年苏家屯站改沈阳南站纯属脑子让门挤了。
现在在建的沈阳南站跟上述两站没有任何关系。或许以后沈阳老百姓嘴里会出现南站和沈阳南站两个地名，到时候外地人更蒙圈。

maxsun

Lion2013 发表于 2013-11-15 14:14
我不太喜欢车站改名，很多时候人们已经知道这个车站叫这个名字了，一段时间之后改了很多人不知道，结果乘车 ...

只有外地人会不明白，我现在还叫沈阳站是南站

Lion2013

江城周扬 发表于 2014-1-5 07:27
沈阳站更确切的叫法是南站，前面不加任何名字，而且是老百姓自己约定俗成的叫法，出了沈阳没有任何参考意 ...

真够复杂的，原来“南站”跟“沈阳南站”还不是一个车站
以前我听说过南站，沈阳南站，沈阳站，苏家屯站……这次被你捋清了

在建的沈阳南站是高铁站吧？

Lion2013

maxsun 发表于 2014-1-5 10:00
只有外地人会不明白，我现在还叫沈阳站是南站

真够复杂的，原来“南站”跟“沈阳南站”还不是一个车站

江城周扬

Lion2013 发表于 2014-1-9 07:59
真够复杂的，原来“南站”跟“沈阳南站”还不是一个车站

在建的沈阳南站是高铁的，可以走西环去京沈，或者往东去丹东，往南去大连，往北穿沈阳站，某北去哈尔滨。