杨村站取同城武清站城际列车之乱收5元手续费问题的后续！

哈局北段

哈局佳段 发表于 2013-11-25 13:22
那我得好好谢谢你,另外自愧觉悟不如你高啊!

记得你之前春运是也曾乘哈局延长的车，多收了票款一事，通过正当途径说明情况，退还多收票款，开创了我们周边地区维护旅客权益的先河，首创精神值得称赞！ 但是我觉得就退还个多收票款，或者说杨村以前收现在就不收通城手续费了，这样做还不够，对于侵犯旅客正当权益，或者明知不该收却乱收无关费用的行为应该制定更严格的法律，发生相应违法行为，旅客依法索取赔偿才是！如果惩罚的力度不够，以后势必还会发生类似欺骗旅客财物的行为！

哈局北段

合哈T 发表于 2013-11-25 15:18
确实，所以我才说在没有TVM的情况下收费,而且目的仅仅是为了分流
对于我所常去的合肥站来说，虽然现在确 ...

针对你的最后一段话我表示反对！银行分各种体制的银行，各家银行可以在权限内指定各种自主权限的制度，比如几大国有银行相应服务费用较高且态度参差不齐，但是像平安、北京、龙江等层出不穷的银行，很多人家异地跨行不收手续费，即使同一行各地区的政策也不完全一样，关键是你存钱银行是要拿你的钱去创造比给你的利息更大的效益；铁路则不同，全国铁路高度统一管理，你网上买这张票，A站不打印也得在B站打印，B站不打印也得在C站打，总之在铁总范围内你得打印而且仅仅打印一张（一次），铁路自己去内部结算票务成本好了！除非以后乘火车不用打印车票，人人拿着自己的身份证检票，拿着自己的手机短信找座位！

合哈T

哈局北段 发表于 2013-11-25 15:32
针对你的最后一段话我表示反对！银行分各种体制的银行，各家银行可以在权限内指定各种自主权限的制度，比 ...

银行只是给你垫付了成本，成本还是有的。
相比之下铁路的结算成本是内部的，多在于备纸和打印机的磨损，但你会面临一个问题：在火车站取票全免费，会造成大站排队严重，代售点冷清清，所以要处理好价格杠杆分流的问题。或者就是真的放开火车票无纸化或者像ATM一样遍地都是，只要成本不转嫁，我支持。
你说的股份制银行吸引客流是源于大多数股份制银行排队少，客户保有量仍旧比较少，需要吸引客户；四大行排队多，客户多，需要向外分流客户。很多从起步期到发展期的城商行，已经减少了部分异地取款免费优惠。四大行如果开放免费也会面临这种扎堆的问题，小银行更没饭可吃了！这反而就是利用价格杠杆来分流客流的一个明显例子。而且在某些小城镇/村你会面临只有一个工行或者农商行网点的情况，它也会照样多收费，你照样享受不到大城市的充分竞争创造的股份制商业银行的低价优质服务。

哈局北段

合哈T 发表于 2013-11-25 15:56
银行只是给你垫付了成本，成本还是有的。
相比之下铁路的结算成本是内部的，多在于备纸和打印机的磨损， ...

呵呵，人的想法和出发点都是不同的啊

合哈T

哈局北段 发表于 2013-11-25 16:07
呵呵，人的想法和出发点都是不同的啊

哈哈，我是乘客，你也是乘客，但面对的不同车站的不同情况不一样，对排队的容忍程度不一样，对票额之外的附加费用接受程度也不一样。真有本事的大人物都不用自己亲自到站取票，真正为这个问题费心的都是普通人。观点碰撞只是着眼点和需求不一样罢了。

哈局北段

合哈T 发表于 2013-11-25 16:16
哈哈，我是乘客，你也是乘客，但面对的不同车站的不同情况不一样，对排队的容忍程度不一样，对票额之外的 ...

是啊 ，自己取票的都是普通乘客，不过这也算不了什么，完整的生活才是完整的人生