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杭长客专电气化工程进入挂网架线阶段

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发表于 2013-11-22 02:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    11月18日,中铁电气化局集团一公司建设者在杭州南至诸暨区间成功架设起杭长铁路客运专线接触网首条承力索,标志着由中铁电气化局集团承担 “四电”系统集成建设任务的杭长客专电气化工程进入挂网架线阶段。

  为确保首条承力索顺利架设,中铁电气化局集团一公司杭长客专浙江项目部做了周密的部署,对员工进行了施工前的安全技术培训;按照首段首项工程编制作业指导书,在架设现场再次进行全员技术、安全质量交底,使每名施工人员熟练掌握架设承力索的施工技术要领和安全质量注意事项;召集所辖接触网专业作业队有关技术人员和安全员到现场观摩,为建好杭长客专电气化工程打下良好的基础。

       来源:人民铁道报
发表于 2013-11-22 12:48:44 | 显示全部楼层
明年底沪昆客运专线杭(州东)长(沙南)段能实现通车吗
发表于 2013-11-22 16:56:13 | 显示全部楼层
我也盼着这段呢
发表于 2013-11-22 21:37:26 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-22 22:00:56 | 显示全部楼层
杭长通车后,长沙到南京、上海的动车是经过武汉、合肥,还是经过南昌、杭州?距离似乎相差不多啊。
要是长沙-南昌-杭州段不弯那么狠,这个问题就不存在了。
 楼主| 发表于 2013-11-24 04:11:04 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2013-11-22 22:00
杭长通车后,长沙到南京、上海的动车是经过武汉、合肥,还是经过南昌、杭州?距离似乎相差不多啊。
要是长 ...

长沙-南昌-杭州-(上海)-南京-合肥-武汉-长沙    可开行顺时针、逆时针两个方向的环形高铁。
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