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为什么没有昌福转鹰厦去厦门的普速车

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发表于 2013-11-24 16:54:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
普速车没法上福厦去厦门,那就应该走鹰厦,而且设计也不合理,没有双向联络线,去厦门还要换向,而且没法在沙县换,还要退到北面换向
所以我建议还要修一条三明北往厦门方向的联络线,这样就可以开厦门进京特快了


发表于 2013-11-24 17:50:10 | 显示全部楼层
现阶段,普速厦进京最快的途径还是走龙厦、赣龙、京九
 楼主| 发表于 2013-11-24 18:15:08 | 显示全部楼层
tudou272 发表于 2013-11-24 17:50
现阶段,普速厦进京最快的途径还是走龙厦、赣龙、京九

到西部的话走赣龙到沪昆的话,那个大几字形太绕了
发表于 2013-11-24 22:46:46 | 显示全部楼层
联络线怎么样了...
发表于 2013-11-24 22:49:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 wdlhqzzbs 于 2013-11-24 22:50 编辑

纸上画图容易啊,修联络线,几亿的投资哪里来?
你家里开印钞厂就好办了
发表于 2013-11-24 22:53:39 | 显示全部楼层
三明卡在那儿啊!
发表于 2013-11-25 09:33:34 | 显示全部楼层
不用楼主建议,本来规划就有南向的联络线,只是还没有修好而已
未来南北两条联络线通车后,这两条线都将纳入鹰厦线正线,同时启用三明北站鹰厦场,与昌福、南三龙三线并站,而经过沙县城区的鹰厦线将永久拆除。

所以说,这不是什么问题,只是时间的问题。
最新的消息是,南向联络线和南三龙铁路一起于12.1开工建设。
 楼主| 发表于 2013-11-25 10:55:49 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-25 09:33
不用楼主建议,本来规划就有南向的联络线,只是还没有修好而已
未来南北两条联络线通车后,这两条线都将纳 ...

将来厦门往南昌方向的普速要走漳龙,南三龙了吧
发表于 2013-11-25 11:00:39 | 显示全部楼层
Zeljeznicar 发表于 2013-11-25 10:55
将来厦门往南昌方向的普速要走漳龙,南三龙了吧

不会的,鹰厦线本线要留车的,南三龙以动车为主,部分普速也只是福州往龙岩方向的,厦门方向的不会上
 楼主| 发表于 2013-11-25 11:05:46 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-25 11:00
不会的,鹰厦线本线要留车的,南三龙以动车为主,部分普速也只是福州往龙岩方向的,厦门方向的不会上

Snap1.jpg
这是三明北鹰厦改线工程报告,老线准备只剩2趟车了,剩下可能都南三龙了

发表于 2013-11-25 11:41:58 | 显示全部楼层
Zeljeznicar 发表于 2013-11-25 11:05
这是三明北鹰厦改线工程报告,老线准备只剩2趟车了,剩下可能都南三龙了

老线留两对普速,其余普速要嘛停运或者改走赣龙厦出省了
发表于 2013-11-25 14:42:56 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-25 11:41
老线留两对普速,其余普速要嘛停运或者改走赣龙厦出省了

估计就跟5217这样,开个站站乐,以后想去体验鹰厦线就没这么多车可选了
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