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津秦高铁12月开通运营 设计时速350公里

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发表于 2013-11-26 00:43:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
     记者24日从中国铁路总公司获悉,天津至秦皇岛高速铁路将于12月1日开通运营;届时,天津至秦皇岛的最快旅行时间将由2.4小时压缩至1小时11分。

  津秦高铁运营里程达287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。

  这条铁路于2008年11月8日开工建设,2013年8月起进行联调联试,11月初开始运行试验。

  铁路总公司相关负责人说,该条铁路开通初期,将安排开行动车组列车5对,全部为“G”字头动车组列车,12月底实施第二阶段运行图,将安排开行“G”字头列车19对。

  负责人表示,津秦高铁开通运营后,向北连接京哈线、哈大高铁,向西连接京津城际铁路,向南连接京沪高铁,将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网,对缩短东北与关内广大地区的时空距离,增进东北与关内地区的人员、物资和信息交流,促进沿线经济社会发展具有重要意义。  

       来源:中新网
 楼主| 发表于 2013-11-26 01:22:25 | 显示全部楼层
津秦高铁12月1日开通营 最快1小时11分到秦皇岛


记者24日从铁路部门获悉,经过5年的建设,天津至秦皇岛高速铁路(以下简称“津秦高铁”)将于12月1日开通运营。

  津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。

  “运营后的津秦高铁由三部分组成,即津秦高铁、地下直径线及由天津西站引出向南连接京沪高铁上海方向线路的津沪联络线。”据铁三院津秦高铁项目总工程师赵志辉介绍,津秦高铁和既有铁路跨越达10次,与既有铁路线并行40多公里,中间预留了14条规划道路和10条地铁线,保证未来地铁施工时盾构机可顺利入地挖掘。

  津秦高铁于2008年11月8日开工建设,2013年8月开始进行联调联试,11月初开始运行试验。开通初期,铁路部门将安排开行5对动车组列车,全部为“G”字头动车组列车;12月底实施第二阶段运行图,安排开行19对“G”字头列车。届时,天津至秦皇岛乘火车的最快旅行时间将由2.4小时压缩至1小时11分。同时,天津至沈阳乘火车的最快旅行时间,也将由目前的5小时缩短至不到4小时。可以说,津秦高铁就像一条上接东北下连华南的纽带,将天津“串”入了全国高铁路网。

  津秦高铁开通运营后,向北连接京哈线、哈大高铁,向西连接京津城际铁路,向南连接京沪高铁,将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网,对缩短东北与关内广大地区的时空距离,增进东北与关内地区的人员、物资和信息交流,促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

       来源:天津北方网
发表于 2013-11-26 02:58:39 | 显示全部楼层
哈大高铁营口东~大连段冬天根本没必要降速,这样天津~大连高速动车还可以节省半个小时!

如果盘营高铁、哈大高铁海城以南冬天都不降速,北京、天津、南京、上海~大连至少节约1个半小时!
发表于 2013-11-26 07:16:18 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2013-11-26 02:58
哈大高铁营口东~大连段冬天根本没必要降速,这样天津~大连高速动车还可以节省半个小时!

如果盘营高铁、 ...

现在都是打着安全的旗号,逃避自己的责任。根本不为乘客考虑啊。
发表于 2013-11-26 08:33:20 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-27 00:01:25 | 显示全部楼层
什么时候恢复350啊,到时候不到1小时就能跑完了
发表于 2013-11-27 09:08:23 | 显示全部楼层
天津境内设站太多了
发表于 2013-11-28 22:35:13 | 显示全部楼层
军粮城是一座怎么样的城市啊?
发表于 2013-11-29 10:39:22 | 显示全部楼层
双峰插云 发表于 2013-11-28 22:35
军粮城是一座怎么样的城市啊?

军粮城是天津市东丽区下辖的一个镇
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