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楼主: dingchen1377

12 28宁启新长调图汇总

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发表于 2013-11-27 10:40:15 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2013-11-27 10:27
我11年3月份坐过,泰州到长春,就在南大寺待毙过当时的京秦CRH2动车。现在停靠这些站会为了待毙东北往来华 ...

嗯,毕竟多了好多趟高铁了,必须要待毙了
发表于 2013-11-27 10:41:04 | 显示全部楼层
烟华浮云 发表于 2013-11-27 10:02
具体原因不清楚,文件上就是这么写的,至于你没遇到技术停车可能是运气好或没注意到罢了。

没注意那是不可能的,因为是硬座靠窗,不是卧铺
发表于 2013-11-27 10:41:13 | 显示全部楼层
Z51/52可以改K了
发表于 2013-11-27 10:41:54 | 显示全部楼层
阿七78 发表于 2013-11-27 09:00
Z51/52干脆改为T字头列车就是了,何必还打个Z字子,

直特越来越伪了,伪直。
发表于 2013-11-27 10:43:02 | 显示全部楼层
沪局通段 发表于 2013-11-27 10:41
Z51/52可以改K了

动局对普速车没有兴趣,就现在这样糊糊吧,蛮好。
发表于 2013-11-27 13:12:39 来自手机 | 显示全部楼层
技术停点没有作业需要的可以办通过,停与不停都正常。。。
发表于 2013-11-27 18:41:44 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2013-11-27 09:16
绝对不同意,坚决保留,只要加上硬卧硬座,不会缺客流的。

现在有硬卧啊,一周前就是硬卧由淮安到京的。停了那么多的站算是特快,不是直特了。
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