[url=]北京资讯[/url][url=]2013年11月27日[/url][url=]来源：新京报 [/url]
【导语】：昨天的吊装作业从9点55分开始，用时2个小时全部完成。施工的中铁六局北京铁建公司负责人介绍，由于上跨四条铁路运输繁忙，因此，只能用这么短的时间作业，所以，每一个环节都必须做好充分的准备，不能有半点差错。 新京报讯 （记者马力）昨天上午，随着最后一片梁稳稳地落在桥墩上，京密高速怀柔联络线及兴怀大街东延道路最后一个连接点——上跨京承铁路架梁施工完成。至此，这两条道路主体完工，年底具备通车条件，届时可直达雁栖湖APEC会址。 昨天的吊装作业从9点55分开始，用时2个小时全部完成。施工的中铁六局北京铁建公司负责人介绍，由于上跨四条铁路运输繁忙，因此，只能用这么短的时间作业，所以，每一个环节都必须做好充分的准备，不能有半点差错。
“桥梁长48米、高2.75米、单片重量188吨，无论是尺寸还是重量，都达到了新中国以来之最。”北京运双达重型机械运输公司相关负责人说。
京密高速怀柔联络线为怀柔新城的门户大道。
-
京密高速沿线设置4处互通式立交，将形成怀柔城区新的快速出入口，可以缓解南部道路的交通压力。而兴怀大街东延道路工程正处于上述交通集合点。
年底建成通车后，这两条道路不仅将担负着新、老城区以及老城区与北京城的交通衔接功能，还将便利2014年在怀柔新城以北雁栖湖举办的APEC峰会人员的出行。
| 
发表于 2013-11-28 13:39:00
