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阜淮铁路电气化至今没有完工是因为这个?

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发表于 2013-12-7 09:54:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  安徽省境内“三线”电气化改造200多公里除阜淮线黄桥段外已全部完成,而阜淮线黄桥段没有完成的原因是黄桥镇西侧一涵洞较窄,易引发交通事故,群众要求拓宽无果阻碍电气化改造施工。
    颍上县及阜阳市政府就涵洞拓宽多次向上海铁路局反映,但因黄桥镇西侧涵洞处在阜淮铁路颍上车站的道岔区,专家论证不能拓宽,只能采取在涵洞内增设照明,在涵洞两侧取直道路并设减速带等措施。这些措施已经做过,但附近群众不满意,还是不同意电气化改造施工,故颍上车站道岔区工程不能完成,颍上车站也就不能开通。
                                                                              颍上县发改委
                                                                               2013-12-6
发表于 2013-12-7 10:06:22 来自手机 | 显示全部楼层
那么对全线开通有影响吗
 楼主| 发表于 2013-12-7 10:08:46 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2013-12-7 10:06
那么对全线开通有影响吗

故颍上车站道岔区工程不能完成,颍上车站也就不能开通。看看这个。
 楼主| 发表于 2013-12-7 10:15:26 | 显示全部楼层
上局也是的,异地重建一座大一点的不就行了?路地两方共同投资有何不可?现在农村买车的很多,过年回来乡间小路都堵住了。文中提到的那个涵洞肯定标准低,设计落后了,往往只能走一辆车,遇到车流量大,肯定堵塞,老百姓肯定不愿意。
发表于 2013-12-7 10:56:53 | 显示全部楼层

弄成50米分相区 列车经过降弓滑行
 楼主| 发表于 2013-12-7 11:06:41 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2013-12-7 10:56
弄成50米分相区 列车经过降弓滑行

这个也是好办法。但是通车了以后,老百姓肯定还会找麻烦的,强龙压不住地头蛇。
发表于 2013-12-7 11:07:20 来自手机 | 显示全部楼层
杯具啊  
发表于 2013-12-7 11:32:12 | 显示全部楼层
自己人让自己几千万皖北人坐不上机供车,自找苦吃
发表于 2013-12-7 11:35:11 | 显示全部楼层
刁 民有的时候比城 管还可怕。。。。
发表于 2013-12-7 12:04:14 | 显示全部楼层
这样真的很不划算,以后颍上站包括高铁站的客运都可能被上局穿小鞋
发表于 2013-12-7 12:42:28 | 显示全部楼层
李山鬼 发表于 2013-12-7 11:06
这个也是好办法。但是通车了以后,老百姓肯定还会找麻烦的,强龙压不住地头蛇。


又不是新建线路 一直在正常运行中
发表于 2013-12-7 13:40:22 | 显示全部楼层
李山鬼 发表于 2013-12-7 10:15
上局也是的,异地重建一座大一点的不就行了?路地两方共同投资有何不可?现在农村买车的很多,过年回来乡间 ...

还是要谈,想起来合肥西站进不去公交的故事了。
 楼主| 发表于 2013-12-7 14:02:32 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2013-12-7 13:40
还是要谈,想起来合肥西站进不去公交的故事了。

老百姓也有苦衷,不借机拿捏一下,以后也不好解决这个问题。
发表于 2014-12-5 12:23:19 | 显示全部楼层
这个三线电化有些年头了  还没开通电力  实属杯具  不知道上局的领导干什么吃的  这点事都解决不了
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