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扬坛网友爆炒扬镇过江方案

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发表于 2013-12-13 11:27:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-12-14 07:59:13 | 显示全部楼层
扬州淮安等地有了宁启复线,还要绕道从镇江去南京? 难道他们准备多花钱去苏锡常?
发表于 2013-12-14 08:22:14 来自手机 | 显示全部楼层
楼主总是喜欢搞大新闻
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发表于 2013-12-14 10:41:05 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-14 12:33:11 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-15 15:02:41 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-12-14 12:33
这样对江都站是个利好,在江都站接轨了,其实我在扬州论坛一直呼吁在江都站接轨,与G2共线位南下五峰山, ...

官方说再议。扬州赤裸裸的搞西线,唉,说什么建在江都谁去坐啊
发表于 2013-12-15 16:06:22 | 显示全部楼层
我想知道,搞西线的终极目的是什么呢?
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 楼主| 发表于 2013-12-16 12:13:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-16 12:14:11 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-16 12:32:01 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-12-16 12:13
我在扬州城市论坛发了几个帖子,明确要求接轨江都站并举例说明此举的益处,做大扬州,可以改江都站为扬州 ...

不兼并江都,扬州永远是小城,有容乃大。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 12:50:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-16 14:38:28 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-12-16 12:50
城坛上面网友还是只认文昌阁是扬州,出东西三五里地就不是扬州了,扬州运河东就是东乡了

我看不是还有很多人到江都上京沪高速,我还以为没有了的
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 楼主| 发表于 2013-12-16 15:18:44 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-16 22:23:54 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-12-16 12:14
徽京、镇江、扬州一体化

这么说,此方案的促成者就是宁镇扬三地?
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 楼主| 发表于 2013-12-17 10:27:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-17 15:32:53 | 显示全部楼层
连淮增加沭阳站,这算是天方夜谭吗。。。
发表于 2013-12-17 18:57:44 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-12-17 10:27
徽京第一,镇江第二,扬州无奈,最好的方案是原来东线,被一些小心眼的扬州人搞了中线方案,现在是中线方 ...

其实从江心洲走比五峰山好,不仅线型最为合理,扬州站点可以保持杭集、过江接沪宁城际都不成问题。
如果真的走世业洲了,真是作大孽了


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 楼主| 发表于 2013-12-17 19:31:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-19 07:10:52 | 显示全部楼层
不管是西线还是东线,什么时候开工呢?
西线是不是走世业洲过江?那样还叫五峰山大桥吗?
发表于 2013-12-19 07:32:11 | 显示全部楼层
sun0511 发表于 2013-12-14 07:59
扬州淮安等地有了宁启复线,还要绕道从镇江去南京? 难道他们准备多花钱去苏锡常?

谈不上“绕道”,江北人到南京办事,大多数都要过江,从哪里过,要看方便,多一个选择总是好的。如果坐火车或轨道交通去苏锡常,大可不必在南京过江,镇江过江基本是唯一的选择。
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