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沈沪高铁票预售 最高票价2368元

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发表于 2013-12-13 21:57:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年12月13日08:20  辽一网-华商晨报

  28日起东北至华东增开19对高铁 沈阳至上海最快9小时22分钟 票价比飞机贵
  沈沪高铁
  商务坐席
  商务坐席每排座椅分布为“1+2”的格局,区域内设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱。商务车厢内提供的是真皮座椅,功能类似万元以上按摩椅。
  有220V的电源插座,将笔记本电脑、手机的插头插入后,马上进入充电状态
  隐藏着一部微型液晶电视,内存有多部电影供观看
  靠背、脚垫调节按钮,座椅最大幅度可呈180度平角。椅子完全放平时,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡
  沈沪高铁商务坐席内景
  ■资料图片
  本报讯(华商晨报 华商响网记者 刘桐)早晨在沈阳吃早餐,上午到京津喝茶、听相声,中午在山东登泰山,下午在南京逛夫子庙、品小吃,晚上到上海黄浦江赏外滩夜景。
  今后,这样一天游遍全国不是梦,借助沈阳至上海高铁列车,沈阳到上海等华东地区将用9个多小时,实现“朝发夕至”。
  昨日,记者从中国铁路客户服务中心获悉,从12月28日起,增开东北地区至华东地区19对高铁列车,沈阳至上海、济南、南京、北京南以及青岛、宁波将开行“G”字头高铁列车。
  19对高铁将分两个批次开通
  沈阳铁路局表示,将对2013年底列车运行图进行调整,调整后的新列车运行图将于12月28日起施行。
  此次调整最大的亮点就是新增“G”字头直通动车组列车19对。分别是:长春~上海虹桥1对、沈阳北~宁波1对、沈阳北~上海虹桥1对、大连北~上海虹桥1对、长春~青岛北1对、哈尔滨西~上海虹桥1对、哈尔滨西~青岛北1对、北京南~哈尔滨西1对、天津西~哈尔滨西1对、北京南~大连北1对、济南西~大连北1对、上海虹桥~沈阳(北)3对、天津西~沈阳(北)2对、济南(西)~沈阳(北)2对、青岛北~沈阳北1对。沈阳至上海最快9小时22分钟。
  根据昨日中国铁路客户服务中心网站显示,此次新增加19对高铁将分两个批次开通,从28日至29日起,首先开通东北地区经由哈大、盘营、津秦、京沪等高铁线至天津、济南、南京、上海等方向的高铁列车,然后在年底前,再开通由京沪高铁支出的胶济客运专线至青岛和宁杭、杭甬高铁线至杭州、宁波的高铁列车。
  商务座票价是二等座三倍多
  沈沪高铁在东北地区首次开商务坐席区域,此前这种坐席仅在京沪、京广高铁使用。
  沈阳北至上海虹桥的商务坐席最低票价为2291.5元,最高为2368.5元,一等座最低为1176元,二等座最低为732元。这样算来商务座票价是二等座三倍多。一般商务座乘客,有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
  担任沈阳至上海的是已经在哈大高铁上安全运行一周年的CRH380B型高寒动车组,细节上有所完善,比如在特等座车厢增加了电视和大件行李存放处,电茶炉边上增加了纸杯架。此次开行到高铁列车上并没有卧铺席位。因为高寒列车CRH380B型没有卧铺车体,同时高铁白天运行,全程用时短,卧铺票价太贵,乘客难以接受。
  预售首日部分车次车票告罄
  昨日11时,沈阳至上海、济南、南京方向的高铁车票正式销售。
  截至20时,12月28日和29日两天沈阳至上海方向的高铁车票预售情况火爆。记者通过余票查询系统获知,早班车次的余票仅剩几十张,29日G1226次列车仅剩一等座5张余票,特等座、二等座都已经销售一空。
  铁路部门工作人员介绍:“沈阳至上海方向一直是火爆的线路。”
  昨日,在沈阳北站售票处,有乘客购买沈阳至上海车票,当查询到有高铁列车出现时,立即就选购高铁列车。“原来到上海都是过路车,很难购买到有卧铺车票,现在乘坐高铁才700多元,9个多小时就能到,这样我还可以晚一天出行,当天就能到上海。”
  以沈沪高铁为“跳板” 可走得更远
  沈阳至上海开通高铁列车后,为满足不同乘客乘坐需求,铁路部门从12月28日起,在保留既有“K”字头快速列车基础上,还开行一两对特快列车。
  28日起,从哈尔滨始发途经沈阳北站、天津站、南京站终到上海站T74/1次列车,沈阳北站发车时间为13:43,终到上海站为次日10:13,沈沪间用时20小时30分,软卧为640元、硬卧为403元、硬座为229元。
  今后这19对高铁开通后,您在北京南站可以换乘京广高铁南下武汉、广州。在上海虹桥可以换成合蚌高铁抵达蚌埠、合肥。在上海、杭州或宁波换乘杭深客运专线,抵达温州、厦门、福州、深圳等地。同时,沪汉蓉客运专线中最后一段渝利铁路通车后,可以从上海直达武汉、成都、重庆等地。
  沈沪实现“朝发夕至” 高铁票价比飞机贵
  本报讯(华商晨报 华商响网记者 刘桐)借助沈阳至上海高铁列车,沈阳到上海实现“朝发夕至”。
  昨日,记者根据沈阳至济南、南京、上海等华东地区高铁时刻表和票价表,对比现有普通列车和飞机航班发现,高铁在舒适度和便捷性上具有优势,但是票价偏高成其“软肋”。
  沈阳至济南方向
  快速列车
  当日到达有3对、次日到达有9对。
  沈阳至济南段最短用时13小时13分钟。
  硬卧票价为246.5元,硬座为138.5元。
  飞机航班
  沈阳至济南每日约有四五趟飞机航班。
  飞行时间大约需要1.5小时。
  机票总价为570元左右,另外加上100元左右的交通费用。
  高铁列车
  每天开行5对。
  最短用时5小时20分钟。
  最低票价一等座579元;二等座377.5元。
  沈阳至南京方向
  快速列车
  每天开行7对。
  均为次日到达。沈阳至南京段最短用时为21小时33分钟。
  硬卧票价为349元、硬座为198元。
  飞机航班
  沈阳至南京每天约有9趟飞机航班
  飞行时间约为2小时。
  机票总价为1020元左右。
  高铁列车
  每天开行5对。
  最短用时仅需8小时。
  最低票价一等座993.5元,二等座623.5元。
  沈阳至上海方向
  快速列车
  每天开行4对。
  均为次日到达。沈阳至上海段最短用时为25小时31分。
  票价硬卧为393元、硬座为224元。
  飞机航班
  沈阳至上海每天飞行约有25趟航班。
  飞行时间为3小时左右。
  机票总价约为720元左右。
  高铁列车
  每天开行5对。
  最短用时仅需9小时22分钟。
  票价一等座1176元,二等座732元。
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