铁路是不是准备放弃长途旅客了

yuxpsky

估计这个是为了 中途客流吧

sailsail

不仅要高铁，还要是直线，转一个大弯，里程肯定就上去了。

flc007

上海－哈尔滨的特快正准备更换25T车体，楼主从哪里看出铁路要放弃长途客运了？

kyarkhz

高铁动车的优势在千把公里的中途 再长时间和票价来说都不划算了 但是像沪哈这样的G 分段客流肯定会不少

cbs_cdj_bb

襄渝双轨梦 发表于 2013-12-14 19:24
那你就窝到二等一个白天吧。起来之后，内裤到底是缩到屁眼里，还是湿漉漉的帖在屁股蛋上，最后看看长痔疮 ...

讲话别这么难听，你喜欢怎么想那是你的事情，不代表别人喜欢，《论语》。己所不欲勿施于人。

你要是有本事给蚌埠人民修个机场，蚌埠人民感谢你，首先你先把伪省的下达的文件，为保证新桥机场客流，蚌埠民航楼暂缓建设，蚌埠皖北机场停止继续办理手续，这个文件给废掉。

这个文件当时真的很令蚌埠领导伤心，尤其是市长，说你们安徽就是和别人不一样。

蚌埠市市长原来是农业部科技司司长，空降下来的。原来挺尊敬合肥的，自从这个文件后，白金明有事直接去北京，比如这次的保税区和开行到北仑的铁海联运五定班车。

襄渝双轨梦

cbs_cdj_bb 发表于 2013-12-14 23:45
讲话别这么难听，你喜欢怎么想那是你的事情，不代表别人喜欢，《论语》。己所不欲勿施于人。

你要是有 ...

我说的是坐长途高铁的感受，别说8小时，我从济南坐动车到郑州，屁股就起疙瘩，难受就是难受，不能因为个人崇拜就掩盖其真实不利一面，你蚌埠就是到合肥应该有机场吧。合肥飞到长春，就算3小时，蚌埠到合肥机场就算堵车。高速3小时也到了吧。就算提前2小时登机手续，加起来也就8小时，关键不是8小时都在飞机上，而是由很多时间在户外，感受不一样。当然你可以拿雾霾做辩论

襄渝双轨梦

傻得很 发表于 2013-12-15 08:59
给你20公斤的行李提着，估计你的手起老茧了。给你个小孩带着，估计你都把孩子丢了。从蚌埠到合肥机场就得 ...

你小孩才丢了。你带小孩坐10小时高铁？你问问你妈选择啥

波比

cbs_cdj_bb 发表于  昨天 11:21
襄渝双轨梦 发表于 2013-12-14 08:52      
时间长，毕竟路程放着呢，坐8小时以上还不如花钱飞机了，价格还不如飞机性价比高了，长途就是卧铺最实惠， ...  
你让蚌埠人民情何以...

蚌埠机场开过民航。现在机场迁建后早已预留了民航用地和设施。来自: iPhone客户端

波比

傻得很 发表于 2013-12-15 14:23
不看好这种机场，小机场在天朝比小火车站还悲剧，中转模式在天朝不吃香。

从长远来看，还是可以的。
现在一些地方政府把机场作为招商引资的手段和条件之一，可这些地方官员压根就不懂民航运输。一旦机场建成，首先想到的不是与枢纽机场合作，而是先考虑飞北上广，为自己进京上贡、出境旅游提供方便。这种观念不除，小机场就发展不起来。
楼上有人分析过蚌埠机场没法开民航的原因，就是这种思维的延续。当然，这种理由也十分奇葩。

襄渝双轨梦

傻得很 发表于 2013-12-15 14:15
稀奇古怪了，小孩坐高铁还免费，为啥不做。10个小时的高铁算啥，40个小时的硬座照样很多小孩坐。另外我 ...

那你继续抱着你小孩10小时，别得痔疮就好，或者你家人开车来接你！你坐40小时伟大，我4小时以上就刺挠，每个人感觉不同，难受就是难受，如果去广州，我哪怕坐玛莎拉蒂我都不去，必须卧铺或者商务座<前提报销>，否则让开公交的帮我去吧

cylxcyw1

高铁价格太高了。

襄渝双轨梦

傻得很 发表于 2013-12-15 18:12
你就是一病人，躺着比较适合你。

那你参加马拉松呗，要不荒废了你的两条腿，对了还可以当保姆

襄渝双轨梦

傻得很 发表于 2013-12-15 19:59
我做什么你管不着，不过你这种坐4个小时就会发病的，肯定本来就有毛病。

那我做啥你也管不着，累就是累，你不觉得累别强加给别人，你有本事参加马拉松别喊累，然后给旁边的跑5000米就累的说你有病，到时候看铲你不！照你意思，全国卧铺都取消得了，短途卧铺取消得了，坐的人都有病，就你没缺陷。