中国高铁走出去战略高峰论坛

风の动车组

  新华网四川频道12月 通大学和《光明日报》社联合主办“中国高铁走出去战略高峰论坛”的讲话中感叹道，“中国铁路的运行速度在短短的十年间从接近50km/h提升到380km/h，整个工业界为之惊叹，堪称一次速度革命。”

“中国高铁走出去战略高峰论坛”在西南交通大学举行

    这并不是溢美之词，中国建造高铁的时间不足10年，却以惊人地发展速度成为了世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。高速铁路作为创新型国家建设的重大突破被写入党的十八大报告和政府工作报告。并且，今年10月以来，李克强总理在世界多个国家相继推介中国高铁，中国高铁已然成为共和国闪亮的外交名片。

    中国高铁“走出去”必将推动经济发展，也必将推助中华民族实现伟大复兴。就像著名经济学家厉无畏教授在演讲时说的那样：“高速铁路迅速发展是提升中国全球经济实力的重要推动力；高速铁路走出去还将提升中国在世界经济舞台的话语权。”

学者在论坛上发表演讲

    中国高铁如何“走出去”是本次论坛的关注重点之一。西南交通大学校长徐飞从专家的角度提出了六大战略要点：“一是要做好国家战略的顶层设计，二是构建面向国际的高铁产业体系和技术体系，三是要推动中国高铁标准国际化，四是营造有利的国际政治经济环境，五是制定高铁人才国际化培养方案，六是加强高铁国际合作。”
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汉蓉客专

高铁降速，祸国殃民！盛光祖为首的降速祸害必将钉在历史耻辱柱上！！！好好的徐兰－兰新、大西－西成、成贵－贵广高铁战略大通道，被盛光祖搞成２５０卡死的肠梗阻还没修好就落后！！！  强烈要求高铁提标复速！强烈要求西成客专、宝兰客专、成贵客专恢复350公里/小时标准！！！