英国学者Kenneth在《城市的演变》一书中精辟地论述了铁路与城市的密切关系——现代城市的开始源于以铁路为主要交通的年代。当轨道取代了城市发展生命线中河流的作用时，铁路变为一种力量和精神，在城市演化进程中留下了不可磨灭的印记……
麻小 制图
了解一座城市，我们往往容易忽略它在一个世纪中发生的诸多蜕变。1863年，当世界上首列蒸汽机车在伦敦大都会的地下穿行而过，铁路不过是一种新奇的交通方式。谁又能想到，如今的它簇拥着八座饱受洗礼的百年老站，共同成就出伦敦城市建筑群中伟大的交通景观。难怪一位建筑师这样说道：“现在人们应该开启火车站建筑历史上新的一页。无论是从占地空间、运输功能还是服务方式，一切都在改变。因为城市的土地和寄居者们都发生了深刻的变化。”
20世纪60年代后期，私人汽车化及航空业的大局进攻，一度使火车站在城市经济发展中的核心地位遭到动摇。随着人们意识到能源危机与可持续发展的重要性，以及铁路技术的不断革新，火车作为污染少、高效经济的公共交通工具被重新获得评估，车站建设也在城市规划的布局调整中恢复到了中心地位。
“Central Terminal”经常出现在一些铁路综合客站的释义中，时至今日，“中央”一词已不再作为肤浅的位置定义，而是诠释出融汇了公交、地铁、轻轨、出租车等多种交通工具的大型中央枢纽的城市角色甚至国家意义。为满足旅行者在同类或不同类交通工具之间的换乘，现代城市里越来越多地出现这种建筑形式。许多现代客站的设计中，建筑师都非常强调城市公共交通与火车交通的有机联系，因为人们在两地间的商务、旅游等出行活动日益频繁——移动、住宿、观光、美食和购物——火车站及其周边配套设施的规划在人类不断提高的出行要求中，逐渐进化完善。
这就不难解释，德国人将耗时10年，花费100亿欧元建成的柏林中央火车站称为“通向世界的大门”的世纪工程。作为欧洲最大的火车站，占地1.5万平方米的柏林中央火车站每天有超过1100列火车进出，其中远程列车164列，地方铁路区间车314列，城市快速交通列车600列以及还在陆续增加的地铁列车。车站内的80多家商店全天24小时营业，购物面积达15000平方米。2006年，德国总理默克尔在开放仪式上说道，这座连接欧洲各主要城市的火车站面对全世界，将代表一个现代、自由、开放的德国。据说仪式结束后，有50万人聚集在车站周围参加晚间举办的庆祝活动，一直狂欢至凌晨3点。
在城市中，建筑是社会生活的物化形式，多元综合已成为当今建筑空间发展的一大趋势。旧和新如何取舍，如何并存，改造后的伦敦圣潘克勒斯国际火车站是个奇迹的典范。当伦敦奥运火炬从这里与世人见面的那一刻算起，圣潘克勒斯已经整整144岁了。“我们的设计理念是用机场建设的标准为国内外旅客创造一个集交通与商业功能为一体的综合性交通枢纽。虽然混合性的复兴计划最终强调的是再生，但是我们仍然要提供一些不同的创意来适应时代的要求。另外，在环保等方面的考量也是不可缺少的。我想除了着力现代化的设计，还要加入更多可持续性的观念。”改造计划总设计师Simoun认为，一切努力不仅仅是为了建筑形态上的更新，还包括经济上的复兴。
作为新型社会经济、文化的交流地，火车站展示出每座城市的独特面孔与国家气质。华美的光影中包容起旅行之外的和谐，如同一扇窗，游历四方的我们将从它的审美博弈中触摸到城市的脉动。
北京南站 Beijing South Railway Station
二十几条铁轨从城市西南方的高楼大厦中钻出来，穿过椭圆形中央屋顶，又一头扎进城市东北方向的塔楼丛林，支撑电气化列车电网的线杆排着长队蜿蜒在铁轨两侧。每一份都变换成上下起伏的曲面，好似舞动的绸带，而每根绸带又跟地面上的一个站台呼应。光与影的变化是对站内巨大空间的绝好划分，这就是北京南站的建筑之美。
上海虹桥站 Shanghai Hongqiao Railway Station
如果说“上善若水，海纳百川”蕴含着上海的城市力量，那么身处城之枢纽，功于四海联络的虹桥站则是其最为优雅的待客之道。驱散开人潮拥挤的烦躁，替换上遍布自动化设施和人性化设计的舒适服务，一切都进化得如此完美无暇。
纽约中央火车站Grand Central Terminal
这座全世界最大、最忙碌的运输建筑，占地19.8公顷，每天有近50万人次进出使用。它也是全世界最大的公共空间，大厅拱顶由法国艺术家Helleu根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，共有2500多颗星星。完成于1913年的中央车站除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视，也彰显了美国火车旅行的黄金年代。
京都站 Kyoto Railway Station
对于建筑师原广司而言，他极力要将整座功能复杂的JR车站塑造成一座具体而微的城市，里面除了车站、大饭店、餐厅、百货公司、超级市场等，更营造了大阶梯、广场，以及许多小路通往户外开放空间。人们最喜欢坐在高高的阶梯上，遥望城市的人群与建筑景观。
孟买维多利亚火车站 Victoria Terminus
一座华美的哥特式建筑，竟然是现今印度最繁忙的火车站。它仅次于印度之门,泰姬玛哈酒店等地标性建筑，但就建筑成绩和历史文化价值来说,维多利亚火车站甚至超过前者,所以2004年7月被列为世界文化遗产。如今车站已更名为Chhatrapati Shivaji Terminus,一位印度民族英雄的名字。
来源：人民铁道网
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发表于 2013-12-17 23:16:11
