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黑色飓风 发表于 2013-12-23 17:39 这张照片也算是经典吧,可以还原80年代末90年代初的东北大火车站的感觉了,只是少了蒸汽机车的身影而已。这 ...
哈局SS9G 发表于 2014-5-25 22:52 当年一面坡有两趟到哈尔滨的小票,早上一趟,下午一趟,这张估计是一趟一面坡-哈尔滨,一趟牡丹江终到一面 ...
黑色飓风 发表于 2014-5-25 23:24 两个都是下午的,前后脚开,一个哈东终点回库,一个哈站终点折6225.
黑色飓风 发表于 2013-12-24 11:01 这座大桥有谁认识?没错,这就是王万联络线的松花江桥,某天无聊的时候,就摸到这里来了,不过遗憾的是,直 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 17:33 还是同一天,拍摄到了堪称最经典的画面,东方红三牵引25K,只可惜发电车是红的,否则的话,就太完美了。那天 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-24 15:47 报废的守车和罐车,看来原来森铁东西还挺全的,这森铁客车也没有制动风管,要守车做什么,这要是真出了事后 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-24 14:03 蒸汽机车与“红皮”客车的交汇,或许真是时代的变迁吧。没有动力制动,黏着差磨损钢轨,污染,噪声,速度低 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:44 换旧T12次S25K的沈吉城际,当年流行长交路,用DF4D直接沈阳通吉林,真难为DF4D了,这车当年经常补轴,编组1 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:27 另一个不得不说的一个车,就是2510,最初的110次、510次、2510次,虽然是个普快,因为一直编组较多却一直很 ...
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