五峰山公铁桥型怎样

上局扬州站 · 发表于 2013-12-27 15:34:42

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阿七78 · 发表于 2013-12-28 11:35:30

真是位扬州的小妞，秀气得很啊！漂亮。

上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 12:10:29

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lxm2117 · 发表于 2013-12-28 12:28:44

又来一个世界第一

上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 14:08:31

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阿七78 · 发表于 2013-12-28 15:56:14

上局扬州站发表于 2013-12-28 12:10
可惜了二线铁路

塞翁失马，焉知非福
或许这样的设计、验证、定型到建设全要快一点，可以让我们早点享受高铁的便利与快捷。

天堂主 · 发表于 2013-12-28 17:01:10

仅公铁大桥，主跨应该是国内第一

阿七78 · 发表于 2013-12-28 17:39:26

iamabo 发表于 2013-12-28 16:25
主跨才1120米，中国第一都不算。。。。
以下数据截止2010年[1]
序号桥名主跨跨径建成时间所在地悬

是不是第一不重要，重要的早建快建，早日使用，是第一更好，说明中国的桥梁技术的水平，是不是第一也看是不是可比，可比才值得比，不可比的话，那就不用比，还是实用早用最为重要。

上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 18:31:10

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上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 18:32:50

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loogloog · 发表于 2013-12-28 19:27:07

比润扬大桥牛多了

Fdcylingses · 发表于 2013-12-28 19:38:16

本帖最后由 Fdcylingses 于 2013-12-28 19:42 编辑

10座桥当中,青马大桥是公铁两用,大带桥也是

上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 19:56:53

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上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 20:02:32

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上局扬州站 · 发表于 2013-12-28 20:12:21

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foxpro · 发表于 2013-12-28 22:22:53

上层是几车道公路？
下层就二线铁路？

上局扬州站 · 发表于 2013-12-29 09:04:20

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