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真怀念 Z 车 横行的年代 , 现在只有合肥,扬州有 进京 Z 硬卧

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发表于 2013-12-31 12:31:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 powell 于 2013-12-31 12:41 编辑

杭州, 南通还有 Z 车 有 进京软卧。     呵呵。

那就不如高铁了。

发表于 2013-12-31 12:39:29 | 显示全部楼层
谁告诉你杭州有进京 Z 硬卧的
 楼主| 发表于 2013-12-31 12:41:13 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2013-12-31 12:39
谁告诉你杭州有进京 Z 硬卧的

谢谢提醒,哈哈
发表于 2013-12-31 12:58:31 | 显示全部楼层
现在京沪D卧还不如当年的Z13/14
发表于 2013-12-31 13:03:32 来自手机 | 显示全部楼层
希望Z车能够继续开行,哪怕提点价,上浮40%都是可以接受的
发表于 2013-12-31 13:27:12 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-12-31 12:58
现在京沪D卧还不如当年的Z13/14

没错。。DW在一定程度上还不如直特。。
发表于 2013-12-31 13:38:11 来自手机 | 显示全部楼层
南通车至少这几天有硬卧卖呀。
发表于 2013-12-31 14:22:14 | 显示全部楼层
            现在的铁老大都是用政治手段蛮目乱搞,不是说现在不要发展G,D车,我国百姓消费水平明摆着就是这样,D,G也要开,普速也不能减,开什么等级的车要由市场需求来决定。。。。。。。。。
发表于 2013-12-31 14:45:37 | 显示全部楼层
ptcz 发表于 2013-12-31 14:22
现在的铁老大都是用政治手段蛮目乱搞,不是说现在不要发展G,D车,我国百姓消费水平明摆着就是 ...

不从屁民上压钱,怎么对的起铁老大的称号呢?



发表于 2013-12-31 15:01:57 | 显示全部楼层
单车BOY 发表于 2013-12-31 13:27
没错。。DW在一定程度上还不如直特。。

既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了
发表于 2013-12-31 15:05:03 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-12-31 15:01
既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了

DW的票价,ZT的享受。
发表于 2013-12-31 15:44:26 | 显示全部楼层
到底是怀念直特还是硬卧啊?直特横行时代,硬卧比现在也没多多少哦
发表于 2013-12-31 16:58:38 | 显示全部楼层
怀念开窗户的绿皮,可以看风景。
头像被屏蔽
发表于 2013-12-31 17:31:33 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-12-31 19:58:09 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-12-31 15:01
既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了

只能跑160的动卧,其实就相当于一个Z,却卖着远高于Z的票价。
发表于 2014-1-1 07:06:11 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2013-12-31 19:58
只能跑160的动卧,其实就相当于一个Z,却卖着远高于Z的票价。

其实还不如Z,因为停站远多于Z
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