沪汉蓉通车，速度就不行了

victo918 · 发表于 2014-1-12 14:40:16

上局扬州站发表于 2014-1-12 13:31
200km/h的渝利铁路按照最小曲线半径4500米设计，250km/h的云桂铁路按照最小曲线半径5500米设计，曲线半径 ...

原来如此

taylor1984 · 发表于 2014-1-12 22:09:41

京台高铁发表于 2014-1-11 16:51
未来沪蓉间走京沪-徐兰-西成说不定还能比走沪汉蓉快点吧

同感，毕竟这条线路除了西成都是350级别的，极有可能比沪汉蓉快
类似的，京广深 + 沪昆也会比杭深 + 沪杭快

pineking · 发表于 2014-1-12 22:11:10

taylor1984 发表于 2014-1-12 22:09
同感，毕竟这条线路除了西成都是350级别的，极有可能比沪汉蓉快
类似的，京广深 + 沪昆也会比杭深 + 沪杭 ...

杭深是哪条？

taylor1984 · 发表于 2014-1-12 22:14:01

pineking 发表于 2014-1-12 22:11
杭深是哪条？

额，就是指杭甬 + 甬台温 + 温福 + 福夏 + 夏深
之前应该是有过杭深线的叫法
我是说上海虹桥-深圳北的线路

pineking · 发表于 2014-1-12 22:18:59

taylor1984 发表于 2014-1-12 22:14
额，就是指杭甬 + 甬台温 + 温福 + 福夏 + 夏深
之前应该是有过杭深线的叫法
我是说上海虹桥-深圳北的线 ...

你这不是沿海线吗？

沿海线太绕，没啥可比性

京台高铁 · 发表于 2014-1-13 06:43:36

pineking 发表于 2014-1-12 22:18
你这不是沿海线吗？

沿海线太绕，没啥可比性

上海到深圳走沪昆+京广深还要长一些呢,但时间肯定能大大缩短了

873586152 · 发表于 2014-1-16 00:21:02

herojwl 发表于 2014-1-10 08:12
标杆车会快不少吧
走的线路不一样
前提是宜利段不限速太狠

现在Z122就比走渝利的T58到武汉慢一个小时~~~估计D车到时也快不了多少，没什么大优势~~~看调图文件上说重庆到上海申请加开Z车还因为D车运营图已排给拒了.....真是赚钱赚疯了，也不管到底实不实用

873586152 · 发表于 2014-1-16 00:25:05

京台高铁发表于 2014-1-11 16:48
京沪等级高,开大站标杆完全可以与航空竞争,沪汉蓉等级太低,距离又远,哪怕一站直达也很难控制在12小时内,与 ...

京沪感觉不停南京就更好了

京台高铁 · 发表于 2014-1-16 07:00:12

873586152 发表于 2014-1-16 00:21
现在Z122就比走渝利的T58到武汉慢一个小时~~~估计D车到时也快不了多少，没什么大优势~~~看调图文件上说重 ...

沪蓉D出来后,感觉Z122的命运也堪忧了

pheily · 发表于 2014-1-16 08:52:00

晚上不开必然尴尬
晚上开的话乘客还能省掉一晚住宿费客流肯定有保证的

出云银河 · 发表于 2014-1-16 10:06:21

晚上开的话又是动卧，二等座又要抢疯了

873586152 · 发表于 2014-1-16 21:11:34

京台高铁发表于 2014-1-16 07:00
沪蓉D出来后,感觉Z122的命运也堪忧了

取消Z122就太可恶了！虽然已经干了很多次这种事了

hyouj · 发表于 2014-1-17 12:35:57

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2014-1-17 12:35:57 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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