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楼主: Zeljeznicar

现在沪宁线坐普速的人也精了

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发表于 2014-1-17 23:13:42 来自手机 | 显示全部楼层
只是因为鸡公车太多,容易碰到了而已……
 楼主| 发表于 2014-1-17 23:21:52 | 显示全部楼层
lileisit 发表于 2014-1-17 19:21
明显是车次时间问题,

客流最好的还是上海站早上最早出发那几班车,还有晚高峰五六点到上海的车
 楼主| 发表于 2014-1-17 23:23:34 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-1-17 23:13
只是因为鸡公车太多,容易碰到了而已……

上海的京沪线比沪昆线机供车比例更高,而且非机供25G那几班车正好是客流不大好的
发表于 2014-1-18 00:14:49 | 显示全部楼层
机不机供对旅客的意义有那么大么?
坐卧铺我就爱坐老的带KD的,老车的软卧铺位比现在浦厂机供25G舒服多了。
发表于 2014-1-18 10:44:43 | 显示全部楼层
好幽默,有几个旅客知道直供电是什么?
发表于 2014-1-18 10:49:03 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2014-1-18 00:14
机不机供对旅客的意义有那么大么?
坐卧铺我就爱坐老的带KD的,老车的软卧铺位比现在浦厂机供25G舒服多了。 ...

严重同意,新的机供25G,严重怀疑偷工减料
去年坐K1102,挺新的机供车,内设什么的都不错,但是我运气不好下铺正好是再转向架上面,那个噪音,一种很闷的嗡嗡的声音一直在持续,感觉还在振动,弄得一晚上都没睡好
原来坐绿皮也没这种感觉
发表于 2014-1-18 13:10:47 来自手机 | 显示全部楼层
苏州kinn 发表于 2014-1-17 11:31
苏州老站延地道走到底,隧道内的公交站台西面50米住着个乞丐,他是我拜把子,来苏州找他报我名字,安排的 ...

丐帮重出江湖?
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