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873586152 发表于 2014-1-20 13:37 估计主要还是为了合蚌G车,京沪上太忙,合蚌进蚌埠老站,对蚌埠本地人也方便些,也减少蚌埠南上占用的时间
SS9G1983 发表于 2014-1-20 19:05 春运临G也进老站,如果公交的话蚌埠南站到肥镇的G没啥竞争力,昨晚给老爸买G到肥镇,老人家就不乐意去,宁愿 ...
cbs_cdj_bb 发表于 2014-1-20 19:31 飞燕就是个坑,标准时间两小时四十分到明光路汽车站只有淡季时候才能正点。最牛一次三小时四十分才到明光 ...
cputank 发表于 2014-1-20 21:24 现在新修的车站离市区比较远,短途的旅行省下来的时间又全部浪费在市内交通上面了。如果都像阳泉北那样的 ...
baoketu 发表于 2014-1-20 22:04 飞燕还在运营?
SS9G1983 发表于 2014-1-20 22:06 高铁偏远价格高,水蚌被人为降速,飞雁没有理由不活的好
WQHKFM 发表于 2014-1-20 18:44 蚌埠南倒是一点不忙,就是在蚌埠南始发终到必将切割1次京沪正线
873586152 发表于 2014-1-21 14:54 是啊,主要就是不能影响京沪的运力,蚌埠站现在地位不行了...
cbs_cdj_bb 发表于 2014-1-21 20:36 蚌埠南坑吗?貌似不坑吧!远吗?
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