本帖最后由 F6010 于 2014-1-22 13:41 编辑  
 
我说说最熟悉的CRH5A吧,长吉城际的驴车我是坐了个遍,最初的老车1ZY\7ZE定员是622,后来改进为2ZY\6ZE定员586,目前最新的2ZY\1ZYE\5ZE定员是570(2车59-74号为包房式坐席) 
 
沈局的380B基本都是1ZYT\1ZET\1ZEC\5ZE定员551 
 
这里Z代表座车,T特等座、Y一等座、E二等座、C餐车 
 
我又整理了一下手头的资料: 
 
上局CRH2A是1ZY\7ZE定员610 
 
南局CRH2A是1ZY\1ZYE\6ZE定员584(3号车10-15排(44-59号)为包房式座席) 
 
上局CRH2B是3ZY\1CA\12ZE定员1230 
 
上局CRH2E是13RW(卧代坐每节车厢定员由40增加到60)\1CA\2ZE定员890 
 
京局CRH2E是13RW\1CA\2ZE定员630 
 
南局CRH1A是2ZY\1ZYE\5ZE定员649 
 
上局CRH1B是3ZY\1CA\12ZE定员1299 
 
京局、济局的380BL一般是2ZYS\1SW\2ZY\1CA\10ZE定员1005 
 
京局还有一种380BL是2ZYS\2ZY\1CA\11ZE定员1015 
 
济局380A是2ZET\1ZYT\1ZY\4ZE定员480 
 
武局380AL是2SW\2ZY\1ZEC\11ZE定员1061 
 
上局380AL是1SW\2ZYS\2ZY\1CA\10ZE定员1028 
 
济局的380CL是2ZYS\2ZY\1CA\11ZE定员1015 
 
 
算了,一个文件里面的同一型号还有不同配置,定员还有变化,看着头疼,尤其是CRH2A,LZ就凑合着看看这些吧 
 
 
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