上海--合肥，上海--武汉，上海--南昌一票难求啊

powell · 发表于 2014-1-23 13:39:13

本帖最后由 powell 于 2014-1-23 16:21 编辑

北京--合肥，北京--武汉，北京--南昌也是一票难求啊

上了这么多 D 车， G 车一点问题都不解决啊，难道还要再加车吗

比起十年前是好多了

zkf · 发表于 2014-1-23 14:08:44

好多D G都是把重联拆成两列单组，看起来多一趟车，运能没上去啊

3040814045 · 发表于 2014-1-23 14:10:57

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小铁 · 发表于 2014-1-23 14:15:58

初八开班后那几天，合肥到上海方向动车一张没有！！！

justlovingit · 发表于 2014-1-24 10:17:44

安徽人在上海工作很多的。。。这点运力远远不够的。。。

powell · 发表于 2014-1-24 11:07:25

本帖最后由 powell 于 2014-1-25 23:55 编辑

justlovingit 发表于 2014-1-24 10:17
安徽人在上海工作很多的。。。这点运力远远不够的。。。

那还是多加车吧

合肥南 · 发表于 2014-1-24 12:41:49

不行去南京转沪宁伪高铁吧。

上海小子 · 发表于 2014-1-25 22:27:48

13年前，上海外来人口只有多少，当时上海站始发列车也没几趟，上海去武昌只有423次一趟（现在K123)
13年后，现在外来人口有多少，所以虽然现在运能成倍的增长，但还是远远不够.

powell · 发表于 2014-1-25 23:36:39

本帖最后由 powell 于 2014-1-26 00:05 编辑

上海小子发表于 2014-1-25 22:27
13年前，上海外来人口只有多少，当时上海站始发列车也没几趟，上海去武昌只有423次一趟（现在K123)
13年后 ...

中国是在79，80年搞改革开放的，深圳市是当时的排头兵，上海都次之

当时上海的户籍人口约千万，外来人口少，，50万人还不到

此后上海的户籍人口逐步增长，但外来人口迅速增加，他们来自五湖四海，迅速突破百万，

两百万，三百万，四百万，五百万，••••• 九百万，其速度之疯狂，人类史上罕见。

重要的是还在继续疯涨。

（能跟这个城市比人口疯狂的也就北京了，感觉东京，纽约的人口数庞大那是N年才张这么多的，我们都是快速完成的）

但这只是官方数据，民间说法是流动人口早突破千万。

沪宁一线，二线，三线；沪杭一线，二线。

不得不修沪通了，人太多了。

可想而知，加了N多D G 春运时还是满的

桃太郎 · 发表于 2014-1-26 06:14:57

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京台高铁 · 发表于 2014-1-26 06:53:10

流动人口越来越多

凤台小宝 · 发表于 2014-1-27 00:27:01

就那样了！！！！！

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2014-1-23 14:10:57 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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