只需一步,快速开始
zkf 发表于 2014-2-19 09:19 一切以客流说话,短期内京福不可能大量开行G的,开了时间太长,始发终到客流也不好,考虑到Z59/60常年火爆 ...
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辽东半岛号 发表于 2014-2-19 22:29 Z59/60没有常年火爆吧,感觉这车就是平时空死,高峰期挤死。 听说的路边社消息是Z59/60改走向莆,走武夷 ...
SS9G1983 发表于 2014-2-18 19:54 K46这么多年的传统应该不那么容易停掉的
alavis 发表于 2014-2-19 22:57 我听说的路边社消息是京包和京福俩特快图定
Philippe 发表于 2014-2-20 08:42 感觉京局对福州一直是青睐有加啊,从当年的D371到后来的D301/365再到现在的T345
上局合段 发表于 2014-2-18 18:19 K46也改走昌福京九吧
杭广高铁 发表于 2014-2-20 09:24 福州进京的K/T/Z/D/G都齐了,太牛B了吧
Philippe 发表于 2014-2-20 11:01 而且是目前全路唯一有到京A/B/C始发终到车的城市 PS: 现在京福D已经被G取代
福厦高速铁道 发表于 2014-2-20 15:43 话说,T345/6要是图定,干脆从京东环线绕京半圈进西直门站吧,这样京ABCD都有了
锁住心痛 发表于 2014-2-20 15:43 G55/6
ffbk 发表于 2014-2-20 23:30 福州到北京的Z以前上座还是很高的,听说。。现在不清楚。。
绿野仙踪319 发表于 2014-2-20 22:36 动车从来就没指望过从头坐到尾的旅客。席位复用才是王道。。沿海很多动车都开始站票连连了。。 T346全是 ...
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