海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 8433|回复: 18

合肥南站2014年国庆节投入使用后,现有合肥站的动车和高铁就以始发车为主了吧

[复制链接]
发表于 2014-3-23 10:18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2014-3-24 09:07 编辑

如题,合肥南站于2014年国庆节投入使用,现有合肥站的动车和高铁80%以上挪至合肥南站,那合肥站的动车和高铁就应该以始发车为主了吧,过路的动车和高铁应该都停靠合肥南站。估计合肥站在合淮蚌高铁会保留一到两趟始发终到高铁,往上海杭州方向也保留几趟始发终到的动车和高铁,往武汉方向不知道能不能增开始发的高铁或动车。
当然,合肥南站也应该有始发的高铁和动车。
发表于 2014-3-23 11:55:29 | 显示全部楼层
估计合肥站以后的D和G就以合蚌城际为主了,其他的特别是长途动车就移师肥南了。毕竟肥南离市区也不远,交通也方便
头像被屏蔽
发表于 2014-3-23 12:04:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-23 16:46:31 来自手机 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2014-3-23 12:04
如果未来合福也通了,开行福州经到东北的高铁,应该是停南站和西站的吧

期待东环线。。。
发表于 2014-3-23 17:59:54 | 显示全部楼层
合福通车之前,去合蚌方向的D和G以及合武-合蚌方向的跨线G还是停靠合肥站。合福通车之后,合蚌方向部分始发G仍会在合肥站。合宁-合蚌方向跨线D和G也还是停靠合肥站
发表于 2014-3-23 23:01:36 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-3-23 17:59
合福通车之前,去合蚌方向的D和G以及合武-合蚌方向的跨线G还是停靠合肥站。合福通车之后,合蚌方向部分始发 ...

关键是合宁跨线合蚌的D、合武跨线合蚌的G没有几趟啊
发表于 2014-3-24 08:14:06 | 显示全部楼层
不知道这样对淮南东有没有影响
毕竟现在有几趟淮南东始发终至的车
是因为合肥站的接车能力所致
发表于 2014-3-24 08:29:22 来自手机 | 显示全部楼层
动车所在合肥南站,看来还要看车底运用的情况。
发表于 2014-3-24 08:34:07 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-3-24 08:14
不知道这样对淮南东有没有影响
毕竟现在有几趟淮南东始发终至的车
是因为合肥站的接车能力所致

谁和你说是合肥站接车能力所致?合肥站哪个点站台满了接不进车?
发表于 2014-3-24 08:34:54 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-3-23 23:01
关键是合宁跨线合蚌的D、合武跨线合蚌的G没有几趟啊

有一趟也是进合肥站
发表于 2014-3-24 09:40:33 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-3-24 08:34
谁和你说是合肥站接车能力所致?合肥站哪个点站台满了接不进车?

我记得以前在论坛里听谁说的
淮南东这个车如果在合肥站始发终到
那么占用站台时间过长
不如让他甩到淮南东,这样合肥站只要做过路车处理就可以了
发表于 2014-3-24 10:32:25 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-3-24 09:40
我记得以前在论坛里听谁说的
淮南东这个车如果在合肥站始发终到
那么占用站台时间过长

以前?论坛?谁?有链接出处吗?这年头还真是顺嘴扯个什么东西都有人信
还占用站台时间过长,合肥站20分钟立折不就行了,非要在合肥站停一个多小时,调度所和调度员都是SB啊,合宁又不是放不进去车。
哪趟运行图就是按淮南东为钟点立折排的,是导致出库早了还是入库晚了。
发表于 2014-3-24 10:42:07 | 显示全部楼层
淮南东到合宁方向的D和G在合肥停站时间3-10分不等,平均个5-6分钟,一来一回最少就是10分钟,而且要占用2次站台,排2次计划,提前清出站台,提前开始准备检票。
而始发车只要占用一个站台,15-20分钟就可以完成立折,下完客打扫完卫生就可以上客,前后都不占用时间。
发表于 2014-3-24 14:20:19 | 显示全部楼层
合蚌倒是肥了淮南东
蚌埠南除了合蚌之间小周转
一趟始发终到车都没有
可怜
发表于 2014-3-24 20:17:21 | 显示全部楼层
某政协主席恶心的1B,显然把自己当SGZ了!
发表于 2014-3-24 21:06:55 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-3-24 14:20
合蚌倒是肥了淮南东
蚌埠南除了合蚌之间小周转
一趟始发终到车都没有

淮南东从蚌埠南到南京南还近些,不过合蚌和水蚌一样,从淮南东过来到南京南要换向蚌埠南南下得靠爆棚东的始发车啊
发表于 2014-3-24 22:57:22 | 显示全部楼层
合肥估计都是管内动车始发【上海、蚌埠南、杭州东方向】。还有少量的北京车。

跨局动车,六安车,武汉车,回送车动车,都在南站
发表于 2014-3-25 08:10:03 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-3-24 21:06
淮南东从蚌埠南到南京南还近些,不过合蚌和水蚌一样,从淮南东过来到南京南要换向蚌埠南南下得靠 ...

徐州东有郑徐-京广高铁可以走啊
发表于 2014-3-25 16:08:00 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-3-25 08:10
徐州东有郑徐-京广高铁可以走啊

高峰期只能靠始发车,郑西方向过来的车平时还能复用,高峰期想都别想啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-16 00:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表