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楼主: garyren

七一调图1454次是否延伸至赣州始发终到呢?

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发表于 2014-5-6 16:43:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭广高铁 于 2014-5-6 16:45 编辑
adam006 发表于 2014-5-6 16:42
听说福州--南宁要走赣龙—京九—衡茶吉,和福州--吉安的线路重复,加上福州站站台紧张,加上福州--吉安这 ...

全路到处是重复线路,不可能都停运吧
而且福州-吉安的全程客流虽然不多,但区间上座率却非常高
福昆是福昆,福吉是福吉
发表于 2014-5-6 16:46:39 | 显示全部楼层
福州站马上就要开始接发京福高铁的动车了,站台怎么可能会紧张呢?而是闲的很吧
发表于 2014-5-6 16:48:28 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 16:43
全路到处是重复线路,不可能都停运吧
而且福州-吉安的全程客流虽然不多,但区间上座率却非常高
福昆是福 ...

我是看“福建铁路好慢”说的呀,估计这次7.1调图就会变化!
发表于 2014-5-6 16:49:39 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 16:46
福州站马上就要开始接发京福高铁的动车了,站台怎么可能会紧张呢?而是闲的很吧

京福高铁也是停靠福州站么?
发表于 2014-5-6 17:29:58 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 16:43
全路到处是重复线路,不可能都停运吧
而且福州-吉安的全程客流虽然不多,但区间上座率却非常高
福昆是福 ...


我知道,福州~吉安这趟管快,赣州站是主要的客流大站!
发表于 2014-5-6 17:34:20 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 16:43
全路到处是重复线路,不可能都停运吧
而且福州-吉安的全程客流虽然不多,但区间上座率却非常高
福昆是福 ...

过去福州这车终到是赣州站,赣州客流很猛的,只可惜很多人就怪这车太烂太脏,其实赣州~吉安区间,这车几乎都是空的!
发表于 2014-5-6 18:22:18 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 16:48
我是看“福建铁路好慢”说的呀,估计这次7.1调图就会变化!

你再去看一遍,人家只是说和K8740同样的线路,但可没说K8740停运哦
发表于 2014-5-6 18:24:13 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 18:22
你再去看一遍,人家只是说和K8740同样的线路,但可没说K8740停运哦

不管它啦,爱咋得就咋的,一趟过路车而已,呵呵!
发表于 2014-5-6 18:24:30 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 16:49
京福高铁也是停靠福州站么?

是的
要是福州南始发,还是要经过福州站
发表于 2014-5-6 18:26:36 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 18:24
不管它啦,爱咋得就咋的,一趟过路车而已,呵呵!

本来就是聊天

反正我也不会去坐这几趟车
发表于 2014-5-6 18:30:18 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 18:24
是的
要是福州南始发,还是要经过福州站

那估计福州南站都是高铁始发和终到,福州站估计是中间站,站台紧张,临时停靠一下几分钟应该问题不大!
发表于 2014-5-6 18:31:45 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-5-6 18:26
本来就是聊天

反正我也不会去坐这几趟车

你是福建的,干嘛取名“杭广高铁”,不解噢!
发表于 2014-5-6 18:35:21 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 18:31
你是福建的,干嘛取名“杭广高铁”,不解噢!

杭广经过福建啊,现在的南三龙就是
发表于 2014-5-6 18:46:36 来自手机 | 显示全部楼层
tudou272 发表于 2014-5-6 18:35
杭广经过福建啊,现在的南三龙就是

噢,卖疙瘩!……
发表于 2014-5-6 18:50:34 来自手机 | 显示全部楼层
tudou272 发表于 2014-5-6 18:35
杭广经过福建啊,现在的南三龙就是

我觉得叫“杭惠”高铁比较合适!
发表于 2014-5-7 08:44:46 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 18:50
我觉得叫“杭惠”高铁比较合适!

杭广高铁是真有此线的,不信你可以百度一下就知道了,只是现在被人为的杯具了而已
发表于 2014-5-7 08:54:02 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2014-5-6 18:30
那估计福州南站都是高铁始发和终到,福州站估计是中间站,站台紧张,临时停靠一下几分钟应该问题不大!

福州站和福州南站都是12台14线,
福州站和福州南站都是始发大站,甚至福州南站还是过路为主

所以说,先天条件相差无几

未来福州站主要始发的是合福、昌福、福平、峰福线
福州南站主要负责的是杭深线及福平线的始发及过路车
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