再一次K1316次没被批准延长:

panyan456

    据兰州铁路客运处消息:鸟福车7.1上图,
                                       K1316次因兰州站改造不延长到兰州始发终到,
   不知道是不是最终消息,,,但别的论坛上说是终稿......

fatmonkey

不急，好事多磨，更何况必须最终消息

福建火车好慢

1316的确没有延长。

caobing

晋江站 发表于 2014-5-5 22:55
既然要新开乌福特快列车，这车会经过兰州站吧，那K1316福州西安车就没有不要延长到兰州了，我看延长去银川站 ...

都什么年代了，还想着开特快，
完全具备开行D车，且时间在D性价比范围内，完全没可能，
乖乖等动车

zkf

caobing 发表于 2014-5-6 13:15
都什么年代了，还想着开特快，
完全具备开行D车，且时间在D性价比范围内，完全没可能，
乖乖等动车

广铁阻挠D车上广深港，南局开不了。

广铁自己也懒得往福州开，宁可留在管内抢钱。

caobing

zkf 发表于 2014-5-6 13:17
广铁阻挠D车，或者说外局车上广深港，南局开不了。

广铁自己也懒得往福州开，宁可留在管内抢钱。

它阻挠不了多久的，
C2改造完成，想不通也没辙

zkf

caobing 发表于 2014-5-6 13:19
它阻挠不了多久的，
C2改造完成，想不通也没辙

之前南局不是成功阻止了T91开进福州站抢生意么

七七八八

zkf 发表于 2014-5-6 13:32
之前南局不是成功阻止了T91开进福州站抢生意么

不是阻止，而是福州有各种车去北京，没必要再加特快。

zkf

七七八八 发表于 2014-5-6 16:47
不是阻止，而是福州有各种车去北京，没必要再加特快。

最终开到三明北算什么事啊……保护Z60转移计价不解释

七七八八

zkf 发表于 2014-5-6 17:14
最终开到三明北算什么事啊……保护Z60转移计价不解释

开到三明北很好，去地级市开拓新市场。

kekedog

zkf 发表于 2014-5-6 00:17
广铁阻挠D车上广深港，南局开不了。

广铁自己也懒得往福州开，宁可留在管内抢钱。

收过路费就行啊，广深高铁G/D同价就行啊。。。

凤台小宝

相互抢生意啊

taylor1984

七七八八 发表于 2014-5-6 16:47
不是阻止，而是福州有各种车去北京，没必要再加特快。

什么叫没必要啊，zkf这个说得很对
地方保护，这个东西说实话，一个地方说另一个地方只是五十步笑百步而已，按照现在这种模式，每个路局都是首先考虑本局的利益
摆明现在K46时间长，G56并非以直通客流为主，Z60受制于老线速度也上不去，福州-北京还真就缺这么一趟速度快价格实惠的车，福州如果让T91/2开进来试试，第一个遭殃的就是Z59/60

taylor1984

kekedog 发表于 2014-5-6 20:07
收过路费就行啊，广深高铁G/D同价就行啊。。。

这是个好主意，可惜其他局的车，广铁说了不算
要武深3T 广深之间的票价这么便宜，比关内K还便宜很多
其实行李不多，深圳北转一下也不是什么大事，只是广铁这么名刀名枪的有点过分

一双老棉鞋

七七八八 发表于 2014-5-6 19:59
开到三明北很好，去地级市开拓新市场。

XX北在沙县

kekedog

taylor1984 发表于 2014-5-6 08:14
这是个好主意，可惜其他局的车，广铁说了不算
要武深3T 广深之间的票价这么便宜，比关内K还便宜很多
其 ...

来个类似广梅讪那种就行啊，也就是说广深线上面的D车票价上浮，G车票价不变。。。
这样子就能延长啊。。。

adam006

没事，早晚会延伸到兰州的！

七七八八

taylor1984 发表于 2014-5-6 21:13
什么叫没必要啊，zkf这个说得很对
地方保护，这个东西说实话，一个地方说另一个地方只是五十步笑百步而已 ...

不让T91进福州，我认为很合理。

七七八八

taylor1984 发表于 2014-5-6 21:13
什么叫没必要啊，zkf这个说得很对
地方保护，这个东西说实话，一个地方说另一个地方只是五十步笑百步而已 ...

“福州-北京还真就缺这么一趟速度快价格实惠的车，”

福州到北京很远，想速度快只能高铁或飞机，想实惠可以普速或者动车到南昌转一转。又想速度快又想实惠，除非是短程，福州到北京那么远，查了一下飞机里程1681公里，太远了。