再一次K1316次没被批准延长:

七七八八 · 发表于 2014-5-7 00:58:15

一双老棉鞋发表于 2014-5-6 21:20
XX北在沙县

没关系，只要看到三明两个字就可以了。

七七八八 · 发表于 2014-5-7 00:58:58

kekedog 发表于 2014-5-6 22:55
来个类似广梅讪那种就行啊，也就是说广深线上面的D车票价上浮，G车票价不变。。。
这样子就能延长啊。。 ...

广梅汕。

gsrxc · 发表于 2014-5-7 09:06:53

兰州站改造也是K1316不延长的理由的话，乌昆乌福车也不应该经过兰州。

taylor1984 · 发表于 2014-5-7 09:35:53

本帖最后由 taylor1984 于 2014-5-7 09:45 编辑

七七八八发表于 2014-5-7 00:55
“福州-北京还真就缺这么一趟速度快价格实惠的车，”

福州到北京很远，想速度快只能高铁或飞机，想实惠 ...

T91/2这点事情，大家心知肚明即可，嘴硬就没意思了
现在每次都是T92向蒲沿线剩大把卖不掉，福州有客流但又坐不上，南昌干脆不给票额，先卖自家的2Z，结果就是每次临了开车，T92在南昌又放出一大把票，虽然这种行为在全路也还算普及，但是既要当婊子又要立牌坊的做法只会贻笑大方

照你这么说离北京坐火车15小时且有飞机动车高铁可以中专的地方，普速车全部停掉，没意义啊

caobing · 发表于 2014-5-7 12:49:47

gsrxc 发表于 2014-5-7 09:06
兰州站改造也是K1316不延长的理由的话，乌昆乌福车也不应该经过兰州。

姐姐，
鸟福车和鸟昆车走的是兰新第二双线，
根本不进兰州站吧？
兰新接入的是兰州西站

caobing · 发表于 2014-5-7 12:54:37

本帖最后由 caobing 于 2014-5-7 12:58 编辑

zkf 发表于 2014-5-6 13:32
之前南局不是成功阻止了T91开进福州站抢生意么

个人觉得两者有所不同，
T91是在福州-北京已经拥有1G\1Z\1K的前提下呗阻止的，
但福州-广州目前是未通火车，
福州也是广州目前唯一无法通过火车通达的地区。。。

只要以解决铁路盲区的理由进去广铁有啥理由拒绝呢？
而且厦深通车时福州-广州原本就有上报2趟D车（都是南局担当），
当时是广铁以广深港高铁需要进行线路改造为由阻止，
在广州-潮汕都已经拉通的前提下，
广铁就没理由阻止福广车了（从侧面来说，广铁压根也没打算掐死广福车），
另外2趟D车只要采用限售的办法，
根本对广深D无影响，
所以尽管广铁采用各种方法阻止外局车进入广深线的前提下，
目前广深线依旧有少量的K车。。。

taylor1984 · 发表于 2014-5-7 16:22:54

caobing 发表于 2014-5-7 12:49
姐姐，
鸟福车和鸟昆车走的是兰新第二双线，
根本不进兰州站吧？

?那意思是7.1兰线第二线和乌福车一起开，没那么快吧

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-5-7 16:25:43

caobing 发表于 2014-5-7 12:49
姐姐，
鸟福车和鸟昆车走的是兰新第二双线，
根本不进兰州站吧？

真厉害，7月上图的车走年底通车的线路。

adam006 · 发表于 2014-5-7 16:49:53

caobing 发表于 2014-5-7 12:54
个人觉得两者有所不同，
T91是在福州-北京已经拥有1G\1Z\1K的前提下呗阻止的，
但福州-广州目前是未通火 ...

广深线少量K/T都是以京九为主，至于京广方向，除了广铁管内的车，外局根本没法进入!

adam006 · 发表于 2014-5-7 16:51:39

taylor1984 发表于 2014-5-7 16:22
?那意思是7.1兰线第二线和乌福车一起开，没那么快吧

兰州目前以车站改造为由，拒绝福州~西安车延伸⊙_⊙

adam006 · 发表于 2014-5-7 16:54:06

南局南段韶山9改发表于 2014-5-7 16:25
真厉害，7月上图的车走年底通车的线路。

先申报撒，赣州~广州的K在7.1调图也批复了，但大家都知道赣韶铁路至于要到9月才能正式开通客运!

adam006 · 发表于 2014-5-7 17:06:25

taylor1984 发表于 2014-5-7 09:35
T91/2这点事情，大家心知肚明即可，嘴硬就没意思了
现在每次都是T92向蒲沿线剩大把卖不掉，福州有客流 ...

这又不是啥新手法，没有拒绝T91/2进南昌已经算仁慈啦!想当年，大同客运段当担的赣州进京车，南昌局采取更恶毒的办法（1.不让赣州始发站卖这趟车的票，导致赣州乘客眼睁睁看这趟始发空空开出，有些聪明的乘客从铁路村绕进站台上车补票。2.引起当地老百姓强烈舆论谴责之后，南昌站不卖此趟车票，被老百姓再次举报反映。3.最后，借南昌站站台不够理由，拒绝此车停靠南昌站和南昌西站。4.此车最终被逼走，赣州失去始发进京车。现在此车延伸广州东，客流大不如前，悲剧!）

adam006 · 发表于 2014-5-7 17:09:03

所以说，铁路局之前的抢客，路局之间的官僚作风，以及政治运被子专列，都不是市场说话，最终就是老百姓倒霉!

taylor1984 · 发表于 2014-5-7 17:29:41

adam006 发表于 2014-5-7 17:09
所以说，铁路局之前的抢客，路局之间的官僚作风，以及政治运被子专列，都不是市场说话，最终就是老百姓倒霉 ...

是么，所以我说不只是广铁，每个地方都一个德性
只是广铁更真小人一些，摆明了我就是要抢

adam006 · 发表于 2014-5-7 17:35:31

taylor1984 发表于 2014-5-7 17:29
是么，所以我说不只是广铁，每个地方都一个德性
只是广铁更真小人一些，摆明了我就是要抢

我不了解，不发表看法……

tltwl · 发表于 2014-5-7 21:14:47

gsrxc 发表于 2014-5-7 09:06
兰州站改造也是K1316不延长的理由的话，乌昆乌福车也不应该经过兰州。

始发终到车和经过车不一样。始发终到车要整备什么的，至少要占用站台一个小时左右，经过车则随意，十分钟可以，半个小时也行，可以根据当时接发车情况调整

某局芜段 · 发表于 2014-5-7 22:40:38

T92蛮合理了，福州的坐不上难道动车去三明北还坐不上？

封印之矢 · 发表于 2014-5-7 23:19:10

adam006 发表于 2014-5-7 16:49
广深线少量K/T都是以京九为主，至于京广方向，除了广铁管内的车，外局根本没法进入!

还是有的、、广深区间有几趟外局车，但是能够终从广州终到深圳站的貌似只有武局一T和Z，以及宁局的桂深，其他都是扔到深圳东和深圳西

adam006 · 发表于 2014-5-7 23:40:14

封印之矢发表于 2014-5-7 23:19
还是有的、、广深区间有几趟外局车，但是能够终从广州终到深圳站的貌似只有武局一T和Z，以及宁局的桂深， ...

谢谢你的科普！

漳州站 · 发表于 2014-5-7 23:48:01

本帖最后由漳州站于 2014-5-8 00:04 编辑

七七八八发表于 2014-5-6 16:47
不是阻止，而是福州有各种车去北京，没必要再加特快。

扯淡！
就如1984说的这车为何没进福州，大家心知肚明，嘴硬没用。
分明就是怕T91/2进福州抢了娼局的客流，所以娼局不让这车进福州。
像娼局这种既想当婊子，又想立牌坊的作为确实让人恶心！

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