厦门到北京7月开通高铁全程仅需12小时

中国和谐号 · 发表于 2014-5-19 23:14:44

目前，福建仅有一对高铁动车，7月1日后将新增一对。昨日，记者从铁路部门获悉，7月实行新的列车运行图后，厦门往返北京将开通一对高铁动车。
　　昨日，铁路部门有关人士告诉记者，北京至厦门的这趟高铁动车为G155/G156，将按照最高时速300公里运行，较D字头动车速度快。

　　据介绍，这趟高铁动车经行路线和目前在运行的福州至北京G55/G56一样，将经由京沪高铁—宁杭甬温高铁(南京转)—温福线(温州转)—福厦线(福州转)运行。目前预计主要的站点有北京南、济南西、南京、上海、温州、福州、厦门北。

　　记者了解到，去年7月，福州至北京动车D366执行新的列车运行图时改为G56。昨日，记者登录12306网站查询获悉，G56早晨8点出发，傍晚18：36到北京，全程运行时间为10个半小时，票价分为三等，商务座2389.5元，一等座1207.5元，二等座765元。

　　7月1日后，厦门进京高铁全程时间多少?票价多少?铁路部门有关人士说，按照福州进京高铁测算，目前厦门至福州需要1个半小时，厦门进京高铁大概需要12小时，二等座票价会在900元左右。据铁路部门有关人士预测，届时厦门进京高铁将使用CRH380A型动车，G56高铁动车使用的也是这个车型。而D字头动车使用的多是CRH2型动车。CRH380A型是在CRH2型基础上研发的高速动车组，和CRH2型相比更快、更节能、更舒适，最高运行时速超过460公里。

　　此外，记者了解到，目前，厦门进京只有一趟普速列车，全程需要33个小时。7月，厦门进京高铁开通后，厦门不仅迎来首趟进京高铁，而且也是首次开通前往济南、天津等地的动车。

来源：海峡都市报

Fdcylingses · 发表于 2014-5-19 23:32:39

G55/56现在不是用BL?

hypersky · 发表于 2014-5-20 08:27:06

估计运行时间可以成为最长的高铁，不过是伪的

nflove · 发表于 2014-5-20 11:45:11

仅？？？？？？？

hnrsy · 发表于 2014-5-20 16:15:06

12小时的高铁，二等座也700多，价格还不如机票打折便宜，客流想想吧……

Fdcylingses · 发表于 2014-5-20 16:27:20

12小时的高铁，二等座也700多，价格还不如机票打折便宜，客流想想吧……

又不是只服务两端客流...

厦门北动车所 · 发表于 2014-5-20 17:53:45

hnrsy 发表于 2014-5-20 16:15
12小时的高铁，二等座也700多，价格还不如机票打折便宜，客流想想吧……

为什么很多人把铁路当做飞机呢？？？？
火车（动车）都是沿途有N多车站的，都可以上下，老是盯着始发终到客流干嘛呢？？？脑子这么死板吗？？？

说到客流，你去查查同是长途动车的北京南-福州G55/6次、南京-龙岩和郑州-福州的D车余票，再出来放炮可以吗？？？

本来这种超长途的动车就是为了中途客流的，坐全程的基本上是闲的蛋疼的，所以专想只有全程的人才会坐的更是蛋疼的人

京台高铁 · 发表于 2014-5-20 19:12:02

hypersky 发表于 2014-5-20 08:27
估计运行时间可以成为最长的高铁，不过是伪的

不一定超过青穗神G吧

hypersky · 发表于 2014-5-21 11:21:16

京台高铁发表于 2014-5-20 19:12
不一定超过青穗神G吧

两车相差不多，主要还是青岛济南这段太伪了

上局合段DF11 · 发表于 2014-5-21 15:09:49

基本已经没有什么速度优势可言了。

京台高铁 · 发表于 2014-5-21 19:12:17

hypersky 发表于 2014-5-21 11:21
两车相差不多，主要还是青岛济南这段太伪了

宁波到厦门不一样伪,要说200伪G的区间,这个G165貌似还长一些呢,将近800KM的200区间,G276济青和合武两段加一块都没这么长呢

taylor1984 · 发表于 2014-5-21 19:14:28

hypersky 发表于 2014-5-21 11:21
两车相差不多，主要还是青岛济南这段太伪了

青惠车的合武-合宁-胶济是200区间
京厦车的甬台温-温福-福夏是200区间
大家半斤八两了，不过受制于杭州枢纽，这个区间的旅速其实不理想

caobing · 发表于 2014-5-21 21:28:54

taylor1984 发表于 2014-5-21 19:14
青惠车的合武-合宁-胶济是200区间
京厦车的甬台温-温福-福夏是200区间
大家半斤八两了，不过受制于杭州 ...

算了，宁杭甬高铁也是伪，400左右公里跑2小时+，宁波到厦门至少票价便宜。。。

sailsail · 发表于 2014-5-21 21:59:02

hypersky 发表于 2014-5-20 08:27
估计运行时间可以成为最长的高铁，不过是伪的

届时会有南宁-北京西横空出世，没有最伪，只有更伪。

taylor1984 · 发表于 2014-5-22 06:49:20

caobing 发表于 2014-5-21 21:28
算了，宁杭甬高铁也是伪，400左右公里跑2小时+，宁波到厦门至少票价便宜。。。

不是说了么，主要是杭州枢纽施工，导致杭州东到杭州南限速160，而且宁杭上杭甬还有限速限速45，80的区段，这个得等杭州南枢纽完工会大大好转，在现有时刻基础上提速个5分钟是没问题的，此外宁杭并不伪，全程稳定在300+妥妥的，只是没有车来印证旅速，包括原来临时高铁因为从京沪转宁杭联络线，有限速区间，所以比正常的车要慢2分钟
至于杭甬，庄桥至宁波是硬伤了，无法改变的抢钱事实了
其实杭甬和宁杭的点都不紧，尤其是杭甬有很大的水分可以压榨

hypersky · 发表于 2014-5-22 08:29:42

taylor1984 发表于 2014-5-22 06:49
不是说了么，主要是杭州枢纽施工，导致杭州东到杭州南限速160，而且宁杭上杭甬还有限速限速45，80的区段， ...

杭州段确实比较慢，绍兴到杭州22分钟，到萧山只要9分钟就差不多了，所以还有不少空间

hypersky · 发表于 2014-5-22 08:31:14

taylor1984 发表于 2014-5-21 19:14
青惠车的合武-合宁-胶济是200区间
京厦车的甬台温-温福-福夏是200区间
大家半斤八两了，不过受制于杭州 ...

胶济跑不到200这个速度吧

caobing · 发表于 2014-5-22 12:29:42

hypersky 发表于 2014-5-22 08:31
胶济跑不到200这个速度吧

胶济是客运专线，250设计时速，跑200绰绰有余

hypersky · 发表于 2014-5-22 13:41:44

caobing 发表于 2014-5-22 12:29
胶济是客运专线，250设计时速，跑200绰绰有余

看了下度娘，说胶济客专设计时速160-200，看看现在的运行时间，济南青岛最快2.5小时，说明也就这个速度了，被称为等级最低的客专，为奥运赶工的代价。

熟悉的陌生人 · 发表于 2014-5-22 15:11:18

等合福通车，该车早晚漂移到合福上。

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