新一代伪特，没有最伪，只有更伪

东北胖子

大家不用问了，楼主用的是内部系统。看到备案号一查，你会发现是国家铁路局的网站。所以估计一般人用不了的。

leepp886

长乌大特快车次都有啦！T302/3和T304/1。这回准了！

leepp886

楼主给看一下长乌车吧。

sgss1984

这是25T特快吗？
包头，包头东    呼和浩特，呼和浩特东。。。。。。

宇星

sgss1984 发表于 2014-5-26 17:23
这是25T特快吗？
包头，包头东    呼和浩特，呼和浩特东。。。。。。

25K...现在跑T284的车底

宇星

楼主设个阅读权限吧，已经被发到百度贴吧了

alavis

这车再伪，有T294和T252伪么

铁路孩儿

长乌用什么车底啊？25G？

铁路孩儿

那不错啊，开创彰武历史了，从来没有过这么高级的车底啊。

铁路孩儿

我猜这车用T的原因是怕被踩，这么长的区间如果老被踩，那到乌的时间晚一天都有可能啊。

taylor1984

沈局辽段 发表于 2014-5-26 12:27
不伪，哪能衬托出高铁的速度呢？

我去，都有被迫害妄想症吧，跟高铁有半毛钱关系啊，再说高铁还没覆盖到内蒙去吧，或者说为了体现高铁快应该把T155/6/7/8 T235/6/7/8还有Z1 Z15等一众25T全部搞成伪特快算了

我爱四平

铁路孩儿 发表于 2014-5-27 21:16
我猜这车用T的原因是怕被踩，这么长的区间如果老被踩，那到乌的时间晚一天都有可能啊。

记得曾经见过杭州到乌鲁木齐的普快，现在也该升T了，如果怕被踩，那个岂不是更容易被蹂躏。

hjt200707

taylor1984 发表于 2014-5-28 07:44
我去，都有被迫害妄想症吧，跟高铁有半毛钱关系啊，再说高铁还没覆盖到内蒙去吧，或者说为了体现高铁快应 ...

现在没有也快了

taylor1984

hjt200707 发表于 2014-5-28 08:02
现在没有也快了

没办法，现任跟前任套路不一样，比如以前流行的长交路现在减少了，司机值乘也变了，Z38这样的车7.1后要在郑州技术停车了
再者现在的普速线上车比原来更多了，东北这边高等级的普速车也比原来更多了，变慢是不可避免的

hjt200707

taylor1984 发表于 2014-5-28 08:17
没办法，现任跟前任套路不一样，比如以前流行的长交路现在减少了，司机值乘也变了，Z38这样的车7.1后要在 ...

不是高等级车多，而是以提升等级为名多赚钱

taylor1984

hjt200707 发表于 2014-5-28 11:28
不是高等级车多，而是以提升等级为名多赚钱

提升等级赚钱也只是普快升级到K而已，K算个毛的高等车，都是25G而已
我说的是25T和25K的增多，像K55/6/7/8、T235/6/7/8、T59这些车升级到25T，还有一些25G快速升级到25K特快
票价又不变怎么赚钱？
像原来5提过后白天也就T158这一个25T，T158也是最快的车，京哈线上其他普速车又没现在这么多，调度也容易当然可以排出又快又漂亮的点，换了现在白天的25T都是一堆，7.1后东北的25T还会持续增加，到时候25T 25K平均车速还会进一步下降的，而且现在图这些特快的准点率真心是难看
不过你要是觉得升级到25T和25K是属于赚钱行为啊，可以在论坛呼吁下，抵制25K和25T，抵制升级到T

沈局辽段

taylor1984 发表于 2014-5-28 07:44
我去，都有被迫害妄想症吧，跟高铁有半毛钱关系啊，再说高铁还没覆盖到内蒙去吧，或者说为了体现高铁快应 ...

你着啥急？慢慢来，用发展的眼光看问题，这么不沉稳呢？

hjt200707

taylor1984 发表于 2014-5-28 11:51
提升等级赚钱也只是普快升级到K而已，K算个毛的高等车，都是25G而已
我说的是25T和25K的增多，像K55/6 ...

在论坛呼吁抵制无异于螳臂挡车，像这种提高等级不怎么甩站，时间没提高多少的T就是在抢钱

辽石普快

沈局那伪z就算个T，这个T就算个普快，不过用T比用K好听，票价也一样。