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6月16日，淄博至东营铁路（简称淄东铁路）电气化扩能改造研讨会在北京召开，标志着淄东铁路电气化扩能改造前期工作正式启动。 据了解，淄东铁路电气化扩能改造项目是今年我国确定新增的山东铁路建设项目之一，今年山东将加快淄东铁路改造的前期工作，年内争取开工。 淄东铁路电气化改造项目正线全长89.456公里，计划投资11亿元，改造后全线提速至120公里/小时。该铁路始建于1960年，1963年简易通车运营，1966年至1972年第一次改扩建，后来逐步进行了增建、延长股道、扩建车站等工程配套和技术改造，1976年2月1日正式运营。 淄东铁路电气化扩能改造，升级通车后，东营市对外运输将会有明显改善，向南可以连接胶济铁路，向西可以连接京沪铁路，东营市民未来有望可以再次在家门口乘坐火车直达青岛、上海等地。另外，线路改造也将促进沿线地区经济社会发展，对加快黄河三角洲高效生态经济区的发展有着重大意义。 | 
发表于 2014-6-26 12:30:28
