长沙至厦门、福州高铁动车9月18日首发 票价公布

lin5223558

9月7日，随着沪昆高铁南昌至长沙段车票正式开始预售，长沙至福州、厦门高铁首发时间和准确票价也随之公布。根据12306网站公布的车票预售信息，长沙至福州、厦门高铁将于9月18日首发，二等座票价分别为266元和307.5元。

　　7日，沪昆高铁南昌至长沙段车票进入预售状态后，记者从12306网站上查询得知，9月16日开通第一天，长沙至南昌只开行6趟G字头高铁，其中始发高铁3趟，途经高铁3趟。之后，高铁车次开始增多，9月17日开行11趟，9月18日则开行13趟。票预售情况显示，截至7日19时，9月16日沪昆高铁南昌至长沙段开通首日，长沙至南昌3趟始发高铁车票还很宽松，而3趟途经高铁的车票则非常紧张。

“我还没去过厦门旅游，长沙至厦门高铁开通后，我决定国庆之前就休年假坐高铁到厦门旅游，向往很久了。”长沙市民李先生说。如果你现在想通过12306网站自行预订9月16日、17日两天长沙至福州或厦门车票，那么12306网站会弹出相同的告知，暂没有相应的列车车票供预订。而如果是要订9月18日以后的长沙至福州、厦门的高铁车票，在网站上是能顺利预订的。

　　[票务信息]

　　长沙至福州高铁动车一等座361.5元，二等座266元，全程需时6小时8分

　　沿途停靠站点：醴陵东(16：15到，16：24开)、萍乡北(16：35，16：37)、宜春(16：56，16：58)、高安(17：35，17：37)、南昌西(17：54，18：15)，抚州(18：52，18：54)，南城(19：13，19：15)、南丰(19：29，19：31)、泰宁(20：00，20：02)、三明北(20：34，20：38)、永泰(21：26，21：28)，福州(21：53)

　　长沙至厦门高铁动车一等座411元，二等座307.5元，全程需时6小时40分

　　沿途停靠站点：萍乡北(14：47，14：49)，新余北(15：21，15：23)，南昌西(16：00，16：24)，抚州(17：01，17：03)，建宁县北(17：47，17：49)，将乐(18：16，18：18)，三明(18：37，18：41)，尤溪(19：00，19：02)，莆田(19：54，19：56)，泉州(20：22，20：24)，厦门北(20：50)

hypersky

还真有南昌经长沙到北京的高铁！

死去活来

hypersky 发表于 2014-9-8 10:27
还真有南昌经长沙到北京的高铁！

南昌到武汉段，高铁用时比T还长

hypersky

死去活来 发表于 2014-9-8 10:29
南昌到武汉段，高铁用时比T还长

线路走向让人很不淡定，也就是照顾沿线客流，全程下来的人估计不多，8百多啊可是

laq123

hypersky 发表于 2014-9-8 10:27
还真有南昌经长沙到北京的高铁！

武九客运专线不是还没有修通吗

agan1976

武九客运专线不是还没有修通吗

yuxpsky

长途高铁基本上都是院线客流

hypersky

laq123 发表于 2014-9-8 11:24
武九客运专线不是还没有修通吗

请问现在武汉到南昌的动车是走老线还是利用了武汉到鄂州的城际？

杭广高铁

hypersky 发表于 2014-9-9 08:36
请问现在武汉到南昌的动车是走老线还是利用了武汉到鄂州的城际？

走老线                 

huang0599

杭广高铁 发表于 2014-9-9 09:26
走老线

那南昌到北京的高铁，还不如直接走老线，免得绕道武汉啊，一个大圈。

hypersky

huang0599 发表于 2014-9-9 11:10
那南昌到北京的高铁，还不如直接走老线，免得绕道武汉啊，一个大圈。

高铁跟动车的车型号不同，不能走老路，应该是这个原因。

杭广高铁

hypersky 发表于 2014-9-9 12:38
高铁跟动车的车型号不同，不能走老路，应该是这个原因。

信号原因，武九老线走不了380的车

虹桥路站

应该是D车吧，否则真是伪G了，就昌沙段是G，昌厦段是D。

虹桥路站

huang0599 发表于 2014-9-9 11:10
那南昌到北京的高铁，还不如直接走老线，免得绕道武汉啊，一个大圈。

不绕道武汉？那怎么走啊，到合肥？

lin5223558

虹桥路站 发表于 2014-9-9 16:37
不绕道武汉？那怎么走啊，到合肥？

在此之前有南昌到武昌的动车，只要两个多小时，他可能指的是这条线。

huang0599

虹桥路站 发表于 2014-9-9 16:37
不绕道武汉？那怎么走啊，到合肥？

指的是不绕到长沙再到武汉。直接到武汉

速普孙

安全就是生命，安全是人类生存和发展的基本条件，安全生产是关系到企业兴衰，关系到整个公司的根本利益，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。