2014年9月17日西安至南昌高铁开通

烈火战车 · 发表于 2014-9-11 18:08:23

2014年9月17日西安至南昌开行高速动车
不过经由长沙，有点绕，而且点不太好，客流担忧！！

点点与斑斑 · 发表于 2014-9-11 18:58:58

开些时速200公里的D车，走武九。这就不饶了。

Philippe · 发表于 2014-9-11 20:02:43

其实就是原西安北-长沙南G639/40/41/42延长至南昌西

shuang · 发表于 2014-9-11 21:34:38

2楼说得在理

zca01410 · 发表于 2014-9-12 08:27:56

点点与斑斑发表于 2014-9-11 18:58
开些时速200公里的D车，走武九。这就不饶了。

200的D上了京广不被踩死才怪

as · 发表于 2014-9-12 21:49:38

zca01410 发表于 2014-9-12 08:27
200的D上了京广不被踩死才怪

参见D295 296

京台高铁 · 发表于 2014-9-13 06:34:16

绕道厉害的

zca01410 · 发表于 2014-9-15 13:22:44

as 发表于 2014-9-12 21:49
参见D295 296

这车最远也只到郑州而已，而且在武汉上京广还特意避开了G车的高峰

西局HXD1C · 发表于 2014-9-15 13:27:47

票价太高。上座率不容乐观。

西局HXD1C · 发表于 2014-9-15 14:11:13

全程二等座接近748元，是普速硬卧的2.5倍（298元），软卧470元，比软卧还要贵278元。估计没几个人坐全程。

as · 发表于 2014-9-15 14:47:27

zca01410 发表于 2014-9-15 13:22
这车最远也只到郑州而已，而且在武汉上京广还特意避开了G车的高峰

郑西也是250，关键就在于武汉到郑州段的被虐

风の动车组 · 发表于 2014-9-15 19:35:26

全程一共多少小时~~~~

西局HXD1C · 发表于 2014-9-16 18:57:13

刚刚查了一下，距首日开行还有不到20小时，二等座剩余743张，是不是基本没人坐啊。

G642

西安北南昌西
15:2723:25
7小时58分当日到达

18

--

34

743

--

京台高铁 · 发表于 2014-9-17 05:36:20

太绕了....

taylor1984 · 发表于 2014-9-17 09:13:29

as 发表于 2014-9-12 21:49
参见D295 296

295 296也就是只走了，郑州-武汉这区区500KM不到的距离，而还是两组车底跑当然可以
西安-南昌，从西安-武汉1000KM都是300区间，跑到京广线的时候正是G车的高峰期，不被搞残废就奇怪了，不待毙全程也10小时+了，而且1组车底跑不过来

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