合肥南的12站台能用来转场吗

edda

据说这个站台跟南京南的21 22站台是一样的 两个场都能停？

红P-黑S-齐B

意思沪汉蓉和合福在肥南可以互通了？？？

可尔必思

要滴要滴！

baoketu

只能旅客转场，车无法转场

七七八八

应该会开通不出站换乘服务。

beyondtmac2

从这张图上也没看出来共用一个站台啊

gaotie08

从7车的图上，确实看不到两个场的共用站台。但很多新闻上都提到12站台是两个场的共用站台。如果存在共用站台，应该能够转场。由于铁路左行，沪汉蓉场在京福场的北边。南京方向过来的列车可以很方便地转到福州方向，同样，蚌埠方向过来的列车可以很容易地转向武汉方向，这两个转向无需切割正线，只需换向即可。武汉经合肥南到福州，福州经合肥南到武汉需要切割一次正线，但无需换向（南京到蚌埠与蚌埠到南京也是这样，但显然不会有这种南京经合肥到蚌埠的车次）。最麻烦的是福州到南京，武汉到蚌埠，需要两次切割正线并且换向。

baoketu

gaotie08 发表于 2014-10-20 10:46
从7车的图上，确实看不到两个场的共用站台。但很多新闻上都提到12站台是两个场的共用站台。如果存在共用站台 ...

看图

小猪Z10次

gaotie08 发表于 2014-10-20 10:46
从7车的图上，确实看不到两个场的共用站台。但很多新闻上都提到12站台是两个场的共用站台。如果存在共用站台 ...

新闻上是说两个场共用站台而不是共用到发线吧，共用站台和共用到发线是俩个概念。。。

gaotie08

小猪Z10次 发表于 2014-10-20 17:50
新闻上是说两个场共用站台而不是共用到发线吧，共用站台和共用到发线是俩个概念。。。

新闻上说，1-12站台是沪汉蓉场，12-22站台是京福场。如果这样，12站台应该可以到达两个场。否则，应该说12和13站台是共用站台，这两个站台（12台中的第7台）可以作为乘客的换乘站台。仅做旅客换乘站台似乎意义不大。