只需一步,快速开始
C2013 发表于 2014-11-6 22:16 同意,希望此车终到哈尔滨站,主要是为了沈阳-哈尔滨段能换电车。。。
举报
哈局三段老毕 发表于 2014-11-6 13:30 抢客流跟进不进哈站似乎关系不大。
地平线的风 发表于 2014-11-6 22:28 红皮站站乐,损局又一力作么,哈尔滨-哈东内燃交路确实短了些
zhongchenxing 发表于 2014-11-7 17:38 关键是这车在哈尔滨东站的发车时间太操蛋。
zhongchenxing 发表于 2014-11-7 17:39 这车还是机车直供电车底呢!
与爱无缘 发表于 2014-11-7 20:05 这车真不是DC600V的,是AC380V集便25G 全程内燃担当
哈局三段老毕 发表于 2014-11-7 18:26 这倒是实话,管内各地来哈东的车还没到站,它就走了。
地平线的风 发表于 2014-11-7 18:59 不过这车要是跑电力的话,得换三次本务,丹东沈阳间,沈阳哈尔滨,哈尔滨哈东
zhongchenxing 发表于 2014-11-7 20:41 它开车的时间,基本上没公交车到哈尔滨东站。除非我3点半起来,穿大街走小巷从三大动力路一路走到哈尔滨东 ...
zhongchenxing 发表于 2014-11-7 20:41 这车的时间太长,用电力机车意义不大
地平线的风 发表于 2014-11-8 00:10 换来换去也怪麻烦的
哈局三段老毕 发表于 2014-11-7 20:57 所以安排这个图就是个败笔。哈局管内也有很多败笔,罄竹难书。
zhongchenxing 发表于 2014-11-7 20:39 在长春站没见着机车,就知道当年绿皮时候是东风11担当
关中大侠111 发表于 2014-11-7 20:59 时间长用电车才合适,节能省钱
D11/12 发表于 2014-11-9 02:03 羡慕有钱烧油的路局。 沈局现在基本上网下都是电车了。 1312这种京哈上迟早也要电车牵引
biyuandong0221 发表于 2014-11-10 13:29 要是不染红票价还有优势,一染红还是这个垃圾时刻,取消就只是时间的问题了
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-4 05:49
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.