请助，关于无砟轨道

你idiot

无砟轨道板在网上的介绍都分为crts1,2,3,这三种，而京沪高铁铺的博格板好像又被单独列出。请问在无砟轨道板中博格板属于什么水平，还有除了京沪外还有那条线铺了博格板？求专业人士解答。

我是笨笨男孩

这个问题你去火车吧@寂寞花藤吧 ta他最了解。信息基本准确

不过杭长高铁也是博格板的。。

在建的京沈 郑徐是3型板，拟建的昌吉赣 商合杭 武襄十也是3型板。
3型板不是中国人综合XXX板之后弄出来的性价比不错的板子么。。

你idiot

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-13 12:58
这个问题你去火车吧@寂寞花藤吧 ta他最了解。信息基本准确

不过杭长高铁也是博格板的。。

那沪杭是吗？还有博格板与其他相比，有优势还是差不多还是差一点呢？

我是笨笨男孩

你idiot 发表于 2014-11-13 13:02
那沪杭是吗？还有博格板与其他相比，有优势还是差不多还是差一点呢？

感觉博格板好点。。。个人感觉。。。。

8月25日，沪杭高铁首批80多块轨道板在中铁十局嘉兴轨道板场的第一条生产线上下线完工。沪杭铁路CRTSⅡ型无砟轨道板为单向先张预应力砼预制板，板长6.45米，宽2.5米，厚0.2米，每块板约重9吨。该板是目前世界生产工艺最先进的铁路轨道板，能保证高速列车以300多公里的时速平稳运行。

小猪Z10次

你idiot 发表于 2014-11-13 13:02
那沪杭是吗？还有博格板与其他相比，有优势还是差不多还是差一点呢？

京津，京沪，京石武，武广（部分），沪杭长，宁杭甬，合蚌用的都是博格板，博格板比别的有优势，毕竟造价都比别的要高。。。

levoex

Ⅰ  Ⅱ是引进外国的板，后来有家说集采众家之长的板子，就是博格板。这种轨道板太好分辨了。承轨台之间横向有贯通的凹槽。据说是德国人造出来的。但就像我们跟俄罗斯买su-27一样，中国人只在京津高铁用过之后，就再也没有在德国人那里买过了。至于其他几条铁路的板子是什么地方买的……呵呵，你懂的。

      Ⅲ说白了，就是国内仿造，再加工的自造的东西，好吧，我客气点，是引进，消化，吸收，在创新的优良产品。

你idiot

levoex 发表于 2014-11-13 15:04
Ⅰ  Ⅱ是引进外国的板，后来有家说集采众家之长的板子，就是博格板。这种轨道板太好分辨了。承轨台之间横向 ...

那京沪高铁的油水也不很高，这可是国内标准最高的。

levoex

你idiot 发表于 2014-11-13 15:21
那京沪高铁的油水也不很高，这可是国内标准最高的。

当时招投标时，德国人报维保费的价格就把铁道部的吓傻了。
而且还不给你专利授权自行生产，你敢仿，我就告。


后来德国佬发现中国人真没从他那买，可他敢告吗，本身就没跟你签合同，你敢告，以后中国的铁路生意你德国就不要做了，包括车辆电气设备，电力设施，线上各系统。

一床老棉被

将来新建线路都是III型板一统江湖了。
I型和II型还都分板式和双块。
I型板式貌似是日本版，沪宁城际用的那种；I型双块是雷达2000，武广高铁、合福铁路（巢湖以南），等等，好像贵广也是。
II型双块是旭普林，郑西高铁用的那种；II型板式就是博格板了，运用的狠广泛。

你idiot

levoex 发表于 2014-11-13 15:42
当时招投标时，德国人报维保费的价格就把铁道部的吓傻了。
而且还不给你专利授权自行生产，你敢仿，我就 ...

那也就是说德国佬太黑，没你我照样造的出。

levoex

你idiot 发表于 2014-11-13 16:33
那也就是说德国佬太黑，没你我照样造的出。

造的出，怎么会造不出呢
天朝有造不出的东西么

新干线，庞巴迪，西门子，TGV,一圈下来，我们不也造出了CRH系列吗

至于质量……

我不知道。真心不知道。