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现在建设进度最缓慢的铁路线

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发表于 2014-11-16 11:03:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    今年又有许多新线建成,下个月就可投入运营了,如杭长,贵广,兰新,但是经常关注铁路建设的网友是否注意到,我国也有几条新线开工比这些还早,但到目前还没有完工,如兰渝,宁安,宁启,什么原因?
发表于 2014-11-16 11:06:34 | 显示全部楼层
宁安算是最慢的吧
发表于 2014-11-16 11:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
津保算吗?
发表于 2014-11-16 11:16:35 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得宁启比宁安还慢,毕竟工程量低太多,不能相提并论
发表于 2014-11-16 11:36:11 | 显示全部楼层
大瑞铁路。。。。。。
发表于 2014-11-16 11:37:38 | 显示全部楼层
兰渝有几个隧道还没有贯通,地质太复杂。宁安应该是牵涉到铁路部门和军事部门的征地拆迁,
发表于 2014-11-16 11:40:14 | 显示全部楼层
宁安是够慢的
发表于 2014-11-16 18:17:40 | 显示全部楼层
还有赣龙复线,慢的慌
发表于 2014-11-16 19:05:03 | 显示全部楼层
哈齐也挺慢的
发表于 2014-11-16 23:37:27 | 显示全部楼层
看了一下兰新的开工时间是2009年11月,宁安是2008年12月,可是兰新已经在今天通车了,关键是兰新需要穿越强风沙带,施工难度要远远大于宁安,宁安已经成为以公里数计算建设时间最长的高铁,估计以后也只有青藏高铁能和宁安在建设时间上一较高下。
发表于 2014-11-16 23:56:44 | 显示全部楼层
莞惠城际,工期一延再延。。。。。。
发表于 2014-11-17 03:26:53 | 显示全部楼层
宁安为什么慢???呵呵呵。
这里不便曝料太多,我一个兄弟在上局合段。
我只能这样告诉各位,如果某天,你坐在宁安的火车上,看到速度显示是“3xxKm/h”,请不要惊讶。

还是透露一点吧,线间距4.6改成5.0了。(本人周末闲来无事,带5m卷尺实地量的两个铁轨中心线之间的最短距离,我没有量错哈)

全段最小曲线半径:5500,且只有一处。
限制坡度一般12‰,局部20‰

就点到这里吧。再不懂的,当没有看到本回复。
发表于 2014-11-17 06:56:40 | 显示全部楼层
宁安最最慢。
发表于 2014-11-17 07:36:46 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2014-11-17 03:26
宁安为什么慢???呵呵呵。
这里不便曝料太多,我一个兄弟在上局合段。
我只能这样告诉各位,如果某天, ...

真的假的,看样子还是地方政府有胆量,希望宝兰和西成、成贵也能基础设施建350
发表于 2014-11-17 09:03:15 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2014-11-17 03:26
宁安为什么慢???呵呵呵。
这里不便曝料太多,我一个兄弟在上局合段。
我只能这样告诉各位,如果某天, ...

这个这个
版里的 @likeart 曾经上线量过并且有照片的
坐等后面的说法
发表于 2014-11-17 09:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2014-11-17 09:03
这个这个
版里的 @likeart 曾经上线量过并且有照片的
坐等后面的说法

@likeart
发表于 2014-11-17 09:36:07 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2014-11-17 03:26
宁安为什么慢???呵呵呵。
这里不便曝料太多,我一个兄弟在上局合段。
我只能这样告诉各位,如果某天, ...

看不懂,我就当没看到。
发表于 2014-11-17 09:42:20 | 显示全部楼层
兰渝、大瑞不能和这些相提并论,毕竟工程量太浩大了。另外,好像启动到吕四港的铁路已经在招标了。
像准朔也是修了不知多少年了,云桂也是停工了很长一段时间。
发表于 2014-11-17 10:31:27 来自手机 | 显示全部楼层
宁安之前一直盛传是沪宁高速线的标准,沪宁高速线线间距是4.8,怎么宁安突然冒出来5.0的线间距?
发表于 2014-11-17 10:33:05 | 显示全部楼层
宁安和宁启简直就不是人做的工程
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