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稍微关注铁路的应该都明白铁路调图是什么,无非就是优化列车开行方案,增加运力,调整运行区段等等,这次的1210调图又增加了一些新亮点。
笔者还记得有一个广告是陈宝国拍得白酒广告——一桶天下酒,这次的调图就发出一个明显信号,高铁一统江湖的时代即将来临。2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。这次调图,一方面结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营,铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面,增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后,全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对。
大量客运专线的投入使用,将老线路的运力得到了释放,使其有更大的空间用于货运。铁路部门也表示,此次大调图是跟货运组织改革一起进行的。铁路部门以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点,进一步调整优化了货物列车开行方案:一是积极响应中央提出“一带一路”战略,按最高时速120公里、日行1000公里以上,安排了19列中欧班列运行线,同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线,较现图增加了24条运行线。
显然,在全民高铁的大时代背景下,铁路货运的优势初现端倪,希望能形成铁路部门、旅客货主双赢的局面。
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