换机供电车体后K1229/1230的机车交路问题及其它

serious

K1229/1230现在有三段DF11G交路——长春—大安北、（调向）大安北—大庆西、大庆西—齐齐哈尔。
特此请教：

1、长春—大庆西间是一台吉段DF11G原车摘怪、换端后再挂车吧？
2、大连—长春间应该是HXD3D一机直通了吧？机供车是尽量在不换向的情况下不换机的。

非常感谢！

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另有个把情况：2083/2084现在是新集便非机供电车体和个别老直排车体混编，有点奇葩。
                        K929/930换了机供车体，哈佳间用DF11G，哈大间机车交路及类型未变，但个别几台仍无机供插座的老SS9，如0009、0024、0033等就不能用了。

哈局小猪

长春到 齐齐哈尔应该是  吉林的 DF11G 担当的吧

serious

huochexiaozi 发表于 2014-12-13 15:10
这车也济公了？

好像是原K367\370/369\368的车体。

sos700700dsq

1259的车体是谁的？

wonsky

sos700700dsq 发表于 2014-12-14 08:01
1259的车体是谁的？

应该是K1227下来的红双

Suzuka

serious 发表于 2014-12-13 23:45
好像是原K367\370/369\368的车体。

K2081原来的DC600V双风管集便25G

serious

huochexiaozi 发表于 2014-12-15 10:18
但是看文件上说是飞机共25G啊

反正目前确实是机供。

serious

多谢各位回复朋友！就是想重点请教下K1229/1230在目前用机供电车体期间是否还在沈阳站机车换挂？还是大连长春间HXD3C/3D一机直通？谢谢。

沈局苏机

大连~长春，沈阳机务段直供电机车担当，长春~齐齐哈尔，吉林机务段DF11G型机车担当

serious

huochexiaozi 发表于 2014-12-16 10:42
我晕倒。
、那内燃区间应该是吉段的11G一机到齐齐哈尔吧！

主要是得两次换向，还是机车要首尾换端~

布衣使者

serious 发表于 2014-12-13 23:45
好像是原K367\370/369\368的车体。

K369的车体给K1056了

布衣使者

sos700700dsq 发表于 2014-12-14 08:01
1259的车体是谁的？

是k1227的

地平线的风

这车以前是到大连到沈阳是烧酒或是HXD3C，但去年开始就改成大连到长春电力交路了，2083/2084也要换机供了么，是不是顺便升个K