海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 18887|回复: 36
打印 上一主题 下一主题

看浙江和江苏县级站停靠动车的比较

[复制链接]
跳转到指定楼层
本务
发表于 2014-12-14 14:53:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
           今天无聊,随便用盛名时刻表查了几个江浙县级站的动车停靠量,版本更新到2014.12.20   江苏的 昆山175,丹阳120,浙江的 余姚北85,温岭71,乐清三站70,桐乡61,义乌57,长兴47,苍南46等,江苏的昆山和丹阳车次远多于浙江,说明苏南的经济人文联系确实紧密,而浙江确是东南西北四面开花,虽然车次不多,倒是应了一句话,大家好,才是真的好!原以为杭长一通,浙江的义乌应该会超过余姚北,却还是没超过,可能以后通到昆明后会超吧。另外广东的常平161,樟木头161,虎门117,牛逼啊,湖北的天门也有65,潜江61,表现也很好
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
收藏收藏
2
发表于 2014-12-14 15:12:51 | 只看该作者
广深铁路历史悠久
3
发表于 2014-12-14 15:31:25 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 zglong 于 2014-12-14 15:33 编辑

不能这么简单的这么比较,一个是要看区间总对数,还要看本线车对数。另一个看两端的城市,浙江能同等比较的应该是沪杭线上的城市。其他都是单向为主
4
发表于 2014-12-14 16:22:53 来自手机 | 只看该作者
江苏比浙江多多少人口?
5
发表于 2014-12-14 16:26:15 来自手机 | 只看该作者
浙江没有像京津沪宁那样最繁忙的线,但每条线路都可在全国排次繁忙,不用亏本,略有盈余,全省比较平衡。
6
发表于 2014-12-14 18:01:33 | 只看该作者
昆山和丹阳是得益于6线
7
发表于 2014-12-14 18:15:48 | 只看该作者
义乌超余姚北应只是时间问题,明年还有新金温、合福、长昆段
论客流应该也是义乌第一,虽然余姚北服务的慈溪+余姚经济强于义乌
8
发表于 2014-12-14 18:34:26 | 只看该作者
guojia0908 发表于 2014-12-14 18:15
义乌超余姚北应只是时间问题,明年还有新金温、合福、长昆段
论客流应该也是义乌第一,虽然余姚北服务的慈 ...

义乌站服务义乌、浦江、东阳
9
发表于 2014-12-14 18:48:40 来自手机 | 只看该作者
sdjsdjsdj 发表于 2014-12-14 16:22
江苏比浙江多多少人口?

多3000万左右
10
发表于 2014-12-14 18:53:06 | 只看该作者
sdjsdjsdj 发表于 2014-12-14 16:22
江苏比浙江多多少人口?

接近2倍吧
11
发表于 2014-12-14 19:06:23 来自手机 | 只看该作者
我上虞北改图前貌似51趟车,现在63趟了,上虞北到虹桥增加了不少车,现在25趟,以前貌似只有16趟,往深圳北貌似也增加了1趟
12
发表于 2014-12-14 20:19:10 | 只看该作者
overmars808 发表于 2014-12-14 18:34
义乌站服务义乌、浦江、东阳

经济义乌浦江东阳三者相加也比不过慈溪和余姚,义乌站强大是因为义乌旺盛的贸易
13
发表于 2014-12-14 20:32:15 | 只看该作者
昆山和丹阳得益于上海和南京城际列车开通密度,还有京沪高铁
14
发表于 2014-12-14 20:42:46 | 只看该作者
车次够用就好,一个启停要多8分钟呢
15
 楼主| 发表于 2014-12-14 21:33:20 来自手机 | 只看该作者
guojia0908 发表于 2014-12-14 20:19
经济义乌浦江东阳三者相加也比不过慈溪和余姚,义乌站强大是因为义乌旺盛的贸易

义乌以商业为主,慈溪和余姚以工业为主,商业富民,工业强市,论实力,义乌和慈溪都有当浙江一哥的实力,总体差不多吧,其实慈溪现在去余姚做高铁的感觉还是不多,要知道慈溪去杭州的大巴车现在一天将近100个班次啊,去上海半小时一班,去上海走跨行大桥2个多点就到上海南站。去宁波通了公交车,4块钱就能到了
16
发表于 2014-12-14 21:48:37 | 只看该作者
LZ应该统计一下 江浙两省有动车停靠的县级站的数量
头像被屏蔽
17
发表于 2014-12-14 21:57:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
发表于 2014-12-14 22:41:00 来自手机 | 只看该作者
bokker2 发表于 2014-12-14 21:57
应该是浙江人多,整个浙江几乎就是一个大经济体,从北部的长三角地区,到南部温州,,全是有活力的经济提, ...

浙江常住人口肯定比江苏少。户籍人口就少三千多万。外来人口二省差距应该不是特别大。浙江的本地人口去外地和国外的比例比江苏高很多的。
19
发表于 2014-12-14 22:45:15 | 只看该作者
虎门很厉害,过去不通火车,现在一百多趟 ,一飞冲天啊
20
发表于 2014-12-15 09:17:58 | 只看该作者
蓝骑士 发表于 2014-12-14 21:33
义乌以商业为主,慈溪和余姚以工业为主,商业富民,工业强市,论实力,义乌和慈溪都有当浙江一哥的实力, ...

看2013年的数据,不算已经撤县设区的,无论GDP还是财政收入,慈溪确实都是浙江县级市第一


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-8-2 09:16

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表