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楼主: 蚌局合段

蚌埠老站试跑动车

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发表于 2014-12-18 20:30:54 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-12-18 15:31
不知道以后蚌南联络线接入蚌埠站进哪几道

直接在龙子湖那边接进京沪正线的。。进几道应该都可以
发表于 2014-12-18 20:35:51 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2014-12-18 20:09
一小时一班,两边对开,8节编组,飞燕就可以死了!

8节编组 你要知道动车一节车厢 都比飞燕快客一车坐的人都多  一小时一班 合肥蚌埠间有这么多城际客流????你以为是地铁啊?
发表于 2014-12-18 21:39:41 | 显示全部楼层
到时肯定限售普速车
发表于 2014-12-19 00:41:55 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2014-12-18 20:30:54

直接在龙子湖那边接进京沪正线的。。进几道应该都可以

想要停二十五道机走线也毫无问题来自: Android客户端
发表于 2014-12-19 08:33:11 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2014-12-18 20:09
一小时一班,两边对开,8节编组,飞燕就可以死了!

每周飞燕往来合蚌的人
真心不喜欢飞燕
发表于 2014-12-19 08:41:22 | 显示全部楼层
看来宁启可以开行南通-蚌埠-蚌埠南(换向)-北京南的G或D了。
发表于 2014-12-19 11:29:54 | 显示全部楼层
这个也是相当不多的啊
发表于 2014-12-19 11:35:38 | 显示全部楼层
上局蚌站 发表于 2014-12-19 00:41
想要停二十五道机走线也毫无问题

这么潇洒,蚌埠站被他踏平了快
发表于 2014-12-19 13:20:16 | 显示全部楼层
蚌埠-合肥南
两边都离我近了!
发表于 2014-12-19 15:02:51 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-12-18 20:35
8节编组 你要知道动车一节车厢 都比飞燕快客一车坐的人都多  一小时一班 合肥蚌埠间有这么多城际客流?? ...

其实算上淮南的客流,完全可以,不过淮南东公交不给力,到合肥和蚌埠的客流基本都给废了。
发表于 2014-12-22 16:51:46 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-12-18 20:35
8节编组 你要知道动车一节车厢 都比飞燕快客一车坐的人都多  一小时一班 合肥蚌埠间有这么多城际客流?? ...

个人感觉合蚌间对开10对城际 应该没有太大问题

昌九城际 每天对开13对,不含过路车
发表于 2014-12-22 17:41:47 | 显示全部楼层
mutou1900 发表于 2014-12-22 16:51
个人感觉合蚌间对开10对城际 应该没有太大问题

昌九城际 每天对开13对,不含过路车

昌九没有经过九江的动车吧 经过庐山站
发表于 2014-12-22 17:56:46 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-12-22 17:41
昌九没有经过九江的动车吧 经过庐山站

福州、杭州东到九江的动车 经南昌西



发表于 2014-12-22 19:59:39 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-12-19 08:33
每周飞燕往来合蚌的人
真心不喜欢飞燕

贵且慢
发表于 2014-12-23 09:22:07 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-12-22 19:59
贵且慢

那里面的味道哦~~~
再碰上个晕车的,齐了
发表于 2014-12-23 12:17:45 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-12-23 09:22
那里面的味道哦~~~
再碰上个晕车的,齐了

普速车就是个杯具
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