海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 17291|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

8K刚到国内的两张照片

[复制链接]
跳转到指定楼层
本务
发表于 2014-12-20 15:13:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
8K快要退休了,想起在石景山顶和丰沙线看到他时的情景,挺怀念的,正好在COSCO纪念画册里看到他下船来到中国的照片,翻拍下来分享纪念一下吧。




分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2014-12-20 15:16:06 | 只看该作者
乘坐大田轮在天津新港下船




3
 楼主| 发表于 2014-12-20 15:23:27 | 只看该作者
天远的重吊船--大田轮,8K乘此船漂洋过海来到中国




4
发表于 2015-1-10 23:18:26 | 只看该作者
楼主的图不错。

法国橙,给国内的电力机车跨越性发展和铁路运输到来的功绩均不容忽视。

从6Y2、6G,到ND4、8K,阿尔斯通,每次带来都是先进的技术。
5
发表于 2015-1-11 09:18:33 | 只看该作者
厚着脸皮求第一张的无水印版233.
这种照片希望以后还会有越来越多的被发现,毕竟这些资料待在相册里库房里根本体现不出它们的价值啊。
好东西,欣赏了。
6
发表于 2015-1-11 18:47:49 | 只看该作者
7
发表于 2015-1-13 12:52:52 | 只看该作者
这图,,我确实第一次看到
8
发表于 2015-1-13 13:18:10 | 只看该作者
今年是丰台西的8K最后一年,不出问题的化,到年中期的时候,丰西的8K就全部退役了。以后要看8k只能去大同了,这些8k估计能用在用个10年吧。
9
发表于 2015-1-26 22:26:20 | 只看该作者
好帖,经典,非常好
10
发表于 2015-5-26 16:12:58 | 只看该作者
8K,法国货,精致的东西。
11
发表于 2015-5-26 18:31:22 | 只看该作者
还能用十年?
12
发表于 2015-5-26 21:16:16 | 只看该作者
152mm 发表于 2015-5-26 18:31
还能用十年?

好好用,好好养护,好好维修,继续用10年不是难题。
13
发表于 2015-5-26 22:12:46 | 只看该作者
huamao_zhh 发表于 2015-5-26 21:16
好好用,好好养护,好好维修,继续用10年不是难题。

可是据说连替换件都没有啊,国产的质量成问题,没准哪天上面一纸文件这些八k统统退役了
14
发表于 2015-5-26 22:17:37 | 只看该作者
152mm 发表于 2015-5-26 22:12
可是据说连替换件都没有啊,国产的质量成问题,没准哪天上面一纸文件这些八k统统退役了

很多配件是用完了,但是这些配件可以使用国产化。国产配件的寿命短,但是只要保养和检修跟得上,这不是问题。上面希望,未必下面的路局就会支持这个想法。太局用车还是能看出来吧,能用就继续用。看看SS1就非常明显。当然,还有个广铁也是这个状态。
15
发表于 2015-6-15 13:15:56 | 只看该作者
当年风华正茂啊
16
发表于 2015-6-28 17:40:21 | 只看该作者
当年一共进口了多少台?
17
发表于 2015-6-28 19:34:15 | 只看该作者
上铁合九 发表于 2015-6-28 17:40
当年一共进口了多少台?

8k进口了148组,296台。
18
发表于 2015-6-29 15:44:16 | 只看该作者
好图好图。
19
发表于 2015-6-29 22:08:32 | 只看该作者
烈士暮年,壮心不已。
20
发表于 2015-9-12 17:57:59 | 只看该作者
大约是哪一年来的中国??就是第一张图片,是什么时候拍的??
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-7-29 17:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表