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楼主: 一心

还没有人记得我?昌赣350 当初笑话我的 进来瞧瞧

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发表于 2014-12-21 06:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
我是电话人,呵呵
发表于 2014-12-21 08:32:45 来自手机 | 显示全部楼层
pengyou333www 发表于 2014-12-21 06:55
我是电话人,呵呵

什么意思?
发表于 2014-12-21 08:37:04 | 显示全部楼层
一心 发表于 2014-12-20 20:13
那个什么杭广高铁  什么 同济土木专业的牛人  什么合福的   今天回个话   各式各样的  都进来聊聊  不谩骂  ...

你想我说什么呢?
你可以好好回去看看我是怎么说的,再来喷好吗?
发表于 2014-12-21 08:50:01 | 显示全部楼层
这是我在你的帖子里开始的前三个回复,你自已看看吧,我的意思是表达什么,你要是实在看不明白,可以叫你的朋友看一下,别一不顺你心的话,就把别人当敌人,可以吗?
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发表于 2014-12-21 09:25:09 来自手机 | 显示全部楼层
来源:中国赣州网-赣南日报2014-12-21 07:57
昌吉赣客专按时速350公里建设
昨日正式开工 赣深客专预计明年开建
综合新华社电 昌吉赣高铁客运专线20日在江西正式启动建设,项目的实施将有助于形成我国南北一条重要的高速铁路动脉。同时,江西高铁“北上南下”明年也将全面开工。
据介绍,昌吉赣客专位于江西境内,线路自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城市、樟树市,吉安市及其所辖的新干县、峡江县、吉水县、泰和县、万安县,由兴国县经赣县至赣州市,并引入与广东相接的赣韶铁路南康站,线路全长420公里,途经13个站点。项目总投资532.5亿元,将按时速350公里标准建设。
昌吉赣客专是京九客运专线的重要组成部分和先期实施部分,也是江西高铁打通“北上南下”通道的先期建设项目。“北上”即打通到武汉、合肥、南京的高铁,“南下”即打通到广州和深圳的高铁。
中国铁路总公司有关负责人表示,昌吉赣客专与既有京九铁路并行,建成通车后,将连接昌九城际、沪昆高铁、昌福、赣龙、赣韶等铁路,构成闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道,大幅提高京九铁路通道客货运输能力,为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件。
据了解,目前江西已就“北上南下”高速铁路项目与皖、鄂、粤等省商议并达成共识,且已向相关部委联合报文批请。其中昌吉赣客专、蒙西至华中地区铁路煤运通道将同时开工建设,赣深客专、合安九客专预计明年可开工建设。
江西省铁路建设办公室主任熊燕斌表示,打通“北上南下”高铁通道,将有利于构建长江中下游城市群,促进中部地区经济加速融合发展。有利于构建国家新的南北向快速客运通道,同时带动沿线革命老区发展。
发表于 2014-12-21 09:34:16 | 显示全部楼层
楼主好样的!不管你怎么说,那些喷子永远还都是喷子,之所以成为喷子,是先天决定的
 楼主| 发表于 2014-12-21 09:49:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 一心 于 2014-12-21 10:19 编辑
杭广高铁 发表于 2014-12-21 08:50
这是我在你的帖子里开始的前三个回复,你自已看看吧,我的意思是表达什么,你要是实在看不明白,可以叫你的 ...

你说那么多 无非就是想说昌赣250嘛  你和另外一个江西网友 在别的帖子扯了多少  帖子很多  不仅仅是这个。  我没针对你  我让你进来就是告诉你 昌赣扎扎实实350.我没把你当敌人。批复之前就商量好的由7:3出资变为6:4,按照350开建。只是你们不信而已,我在帖子里早就说了。   昌赣开通时肯定跑250,昌赣深通时就是300+的时速了,具体是300还是350看铁总政策。

你说江西把发改委文件当放P,这就是你理解错误了。发改委文件批复是:行车速度250,没说速度目标值250吧,发改委说:曲线半径困难地段4000,兴国隧道的确半径是4000,符合批复标准吗?发改委只说了困难4000  没说一般多少吧,一般7000  困难5500   特殊4000 符合发改委文件吗?你们质疑350的时候不就是说这2点吗?江西违规没有?这就是文字游戏,你还当真了。再说  江西省长说350  是江西省说了算吗?铁总那不同意,你能咋办?所以这些早在批复前就商量好的  ,哥们 你很懂文件  但是你不懂中国,更不懂昌赣。这条路 5年了  每天我都在关注  可以说只要没事  我就关注他。所以 请相信我  350妥妥的  别争了
 楼主| 发表于 2014-12-21 09:51:01 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2014-12-21 08:32
什么意思?

他给我打电话鼓励我   谢谢支持  
发表于 2014-12-21 10:24:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳州站 于 2014-12-21 10:29 编辑

恕我直言:
14楼及其他网友也是好心提醒楼主,并没攻击楼主,可楼主却在15楼那样回复别人。
呵呵,其他不说了。正所谓“当局者迷,旁观者清。
有一点楼主必须承认:
现在是按350开建,5年时间,等待通车之日是什么情况,是按照什么速度来跑谁都不清楚,所以呢。。。
呵呵,实话实说,不要喷我!
发表于 2014-12-21 10:35:11 | 显示全部楼层
一心 发表于 2014-12-21 09:49
你说那么多 无非就是想说昌赣250嘛  你和另外一个江西网友 在别的帖子扯了多少  帖子很多  不仅仅是这个。 ...

我刚看完你的回复,本来以为你基本上理解了我的意思,心里感觉挺好的,也不想和你扯了,因为你这人呢,容易激动,可是一返回,你又说了一大段,我只能多说两句了
首先,我那个帖子中,我也明确说了,江西省这么干,是利用了文字规则,或者可能如你所说,本来就是发改委和江西配合的一场戏,总之来说,江西牛B,在福建那些阉菜领导,建设的最后期被人改超高了,一个P都不敢放。这一点你看的比我透,我承认。
第二、现在是江西省自已单方面宣布按350标准建设,具体建设会怎么操作,会不会有人干涉,现在还不好说,必竟建设到通车,还有五年时间,什么事都有可能发生,建议你说话还是给自已留点余地,一味的得理不饶人,对你不一定是好事。
第三、我从头到尾的观点就是昌赣会以250通车,但标准肯定高于250,未来也肯定会提速,这句话你觉的有问题吗?

 楼主| 发表于 2014-12-21 10:48:22 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-21 10:35
我刚看完你的回复,本来以为你基本上理解了我的意思,心里感觉挺好的,也不想和你扯了,因为你这人呢,容 ...

你说的没问题 也很有道理。我想解释一下:我为什么敢这么说,因为我对这条路足够了解。如果我不是这么确定,我不会这么说。没什么后路不后路的,相信就冲,不信就撤。打脸我也不怕。如果我错了,只要有人提出来,我敢发帖全论坛道歉,谁敢?我就是敢作敢当的人,面子不值钱。现在至少证明我的绝大部分观点都是对的。我的错误心态就是太较真,别的我认为没什么。如果你现实里认识我,你会认为我是个好哥们。因为我说一不二,说到做到,不口HI,不装逼。
发表于 2014-12-21 10:49:39 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-21 08:50
这是我在你的帖子里开始的前三个回复,你自已看看吧,我的意思是表达什么,你要是实在看不明白,可以叫你的 ...

250票价便宜?新出的成绵乐笑了
发表于 2014-12-21 10:54:47 | 显示全部楼层
喜闻乐见 昌吉赣350 老表这次表现不错 就应该这么搞。
发表于 2014-12-21 11:01:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-21 11:06 编辑
一条老棉裤 发表于 2014-12-20 21:10
好了,楼主,得饶人处且饶人


+1
楼主,网上的事情就那么回事,没必要较真,更没必要指名道姓的喊,退一步海阔天空
 楼主| 发表于 2014-12-21 11:12:09 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-12-21 11:01
+1
楼主,网上的事情就那么回事,没必要较真,更没必要指名道姓的喊,退一步海阔天空

OK
发表于 2014-12-21 11:17:14 来自手机 | 显示全部楼层
支持350,飘过!

发表于 2014-12-21 11:24:03 | 显示全部楼层
楼主,记住,低调是最牛逼的炫耀,跟他们计较啥,尤其是那个红啥黑啥B啥的,他的帖子无非都是论证他家乡多有钱别省多穷逼、他智商多高穷省的人都是弱智的,跟这样的人,认真你就输了。
发表于 2014-12-21 11:25:26 | 显示全部楼层
千方残光剑 发表于 2014-12-21 10:49
250票价便宜?新出的成绵乐笑了

你为什么不说广深D车呢?这个更有味道吧?

我们说一件事情,除非是有标准答案,只要没有标准答案,那么我们肯定是以大部份认可的答案来解答,你说是不是呢?
你这样钻牛角尖的举例子反驳,你觉的有意思吗?
 楼主| 发表于 2014-12-21 11:29:29 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2014-12-21 11:24
楼主,记住,低调是最牛逼的炫耀,跟他们计较啥,尤其是那个红啥黑啥B啥的,他的帖子无非都是论证他家乡多有 ...

嘿嘿 学习了。 兄弟  你说的很对  
发表于 2014-12-21 12:57:49 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,楼主还是消停吧!
不知楼主有没有理解得了我在49车给你的回复呢?
对于这个帖子,其实有些话网友没有直接了当表达出来而已。
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