沪昆高铁的两个“省会大弯”到底绕道了多少公里？

悠悠靳江 · 发表于 2014-12-21 19:34:33

我用软件测试了一下，关于南昌西的大弯，进贤到新余的直线距离是146公里左右，而进贤南到新余北的高铁距离是185公里，也就是南昌西的大弯绕道了40公里左右，每个旅客要多掏20元左右，多耗费时间9分钟左右，而从醴陵到株洲西是56公里左右，而从醴陵东到株洲西的高铁距离是128公里，绕道了大约70公里，每个旅客要多掏35元左右，多耗费时间20分钟左右，两者合计，多绕道了110公里左右，要多掏55元左右，多耗费时间30分钟左右，这就是沪昆高铁的绕道情况。

咸宜吉铁路 · 发表于 2014-12-21 19:53:34

长沙弯明显多了！

剑飘 · 发表于 2014-12-21 21:53:00

杭州东也不省心，要是沪杭和杭长在杭州取直，直接进杭南而不是绕行杭东，那也可以省下几十公里吧

chy22 · 发表于 2014-12-21 21:55:11

要是杭州长沙拉直线的话能省几百公里

yuxpsky · 发表于 2014-12-21 22:04:48

客流考虑啊

jiangcuiyuan · 发表于 2014-12-21 22:09:40

楼主错了，怎么能算到株洲西呢，应该到湘潭的距离吧

悠悠靳江 · 发表于 2014-12-21 22:12:01

剑飘发表于 2014-12-21 21:53
杭州东也不省心，要是沪杭和杭长在杭州取直，直接进杭南而不是绕行杭东，那也可以省下几十公里吧

那里没有多少公里，加上钱塘江阻隔，属于很正常的线路

xhad1234 · 发表于 2014-12-21 22:12:05

其实不是省会大弯，是照顾老线沿线地级市才绕弯。否则上海，杭州，黄山，景德镇，南昌，长沙这么走直线，比老线省下不止百十公里啊

sr1111 · 发表于 2014-12-21 22:33:05

学那个帖子吧，哈哈

K511 · 发表于 2014-12-21 22:40:55

又这种闹残帖，京沪绕道南京多出多少公里去算过没闲得蛋疼

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-12-21 23:22:43

算普线就拿地图的直线距离，算高铁就算车站间的距离，例子举得真好

大寒 · 发表于 2014-12-21 23:42:10

上海到长沙，从地图上拉条直线还不是最近的。地球是圆的，任意两点之间弦的距离肯定比弧的距离短。要造一条最近的高铁，应该在地壳里直接挖一条隧道以最短距离连接。

福建火车好慢 · 发表于 2014-12-22 08:21:06

你咋不说所有铁路都有弯呢？京沪之间拉个直线多好！

开心白开水 · 发表于 2014-12-22 13:14:00

没这两个省会，这条线路也修不起来啊

tltwl · 发表于 2014-12-22 21:17:46

呵呵

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