本报讯(记者董娉)12月28日,记者从郑州铁路局获悉,商丘至合肥至杭州铁路客运专线正式开工建设,建成后,郑州到杭州由现在的最快6小时33分钟,缩短到3小时左右。加之郑万高铁的点式开工,我省“米”字形高铁网络中的“一撇”和“一捺”也从规划正式进入建设阶段。商合杭客运专线自我省商丘站始发,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州站,全长798公里。设计时速350公里/小时,共设26座车站。将按高铁标准建设,分为双线、客运专线,预计最快2018年建成通车。 据了解,未来,杭州到合肥,将不用再绕道南京。走商合杭高铁,旅程可以缩短三分之一左右,时间也可以由现在的最短2小时24分钟缩短到1小时40分钟左右。而杭州到郑州,时间也将大大缩短。
此外,记者从省发改委获悉,郑万铁路河南段也实现了引入枢纽工程的点式开工,位置是郑万铁路与郑州至机场城际的并行线部分。“之所以要提前开工,是考虑到明年郑州至机场城际铁路将建成,可避免再次施工。”省发改委相关负责人告诉记者,明年,我省将推进郑万铁路河南段全线开工。来源:大河网-河南日报
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